«Богатырь» получил новое сердце

Завершена модернизация самоходного плавкрана «Богатырь» ГП «Ильичевский морской торговый порт», сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины. Она началось летом минувшего года, когда на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» выполнили ремонт крановой части, понтона, трубопроводов, судовых систем и механизмов. С 17 ноября по 30 декабря 2015 на этой же верфи реализовали основную задачу модернизации – заменили два главных дизель-генератора 6ДГ50М на дизель-генераторы ДГР1А 800/750 производства украинского завода «Первомайскдизельмаш». Это позволит повысить безопасность эксплуатации судна и оптимизировать расходы на его эксплуатацию.

Плавкран «Богатырь» грузоподъемностью 300 т, головной в серии из шести единиц, строившейся на «Севморзаводе», был сдан 30 декабря 1971 года. Его длина (со стрелой в походном положении) 93.1 м, по корпусу – 55.2 м, ширина 25.22 м, осадка 2.85 м, дедвейт 1070 т, водоизмещение 3170 т. Проектная мощность главной дизель-электрической установки 2000 л.с. Три крыльчатых движителя обеспечивают плавкрану высокую маневренность и скорость хода 6.0 уз.

«Богатырь», 1973 год

Флагман Фолклендов станет плавучим отелем

Старейший в мире действующий авианосец собираются превратить в плавучий отель с казино, сообщает The Times. Корабль, получивший название HMS «Hermes», заложили в 1944 году, сдали – в 1953, в 1982 году он был флагманом британской эскадры во время Фолклендской войны с Аргентиной, в 1986 авианосец продали Индии и переименовали в INS «Viraat». Его длина 226.5 м, ширина 48.78 м, осадка 8.8 м, полное водоизмещение 28700 т.

На переоборудование корабля, который могут вывести из состава флота нынешним летом, индийцы планируют потратить $117,7 млн. В результате на его борту появится 500 гостиничных номеров, несколько ресторанов, бассейнов, ночной клуб и казино.

«АСРЗ» отремонтировал сторожевик «Донбасс»

Мариупольский «Азовский судоремонтный завод» завершил ремонт и провел швартовные испытания пограничного сторожевика пр.205П «Донбасс».

В ходе доковых работ на «Донбассе» были выровнены шпангоуты, заменены изношенные стальные листы обшивки, выполнен ремонт гребного и рулевого устройств, а также системы газовыхлопа трех главных двигателей и дизель-генераторов. Корабль получил камуфлирующую окраску, соответствующую особенностям района службы.

После спуска на воду, у достроечного причала, восстановили водяные и масляные холодильники, провели ревизию 18 баллонов сжатого воздуха. Были установлены радиолокационный радар Furuno и эхолот, который экипаж корабля получил в дар от волонтеров Благотворительного фонда «Вернись живым».

По свидетельству специалистов «АСРЗ», ремонт «Донбасса», построенного в 1982 году, был осложнен поиском снятых с производства запасных частей. До конца текущей недели планируется проведение ходовых испытаний.