Всі записи автора Журнал "Судостроение и судоремонт"

ПАО «ИСРЗ» ремонтирует уникальный «Vilnius Seaways»

ПАО «ИСРЗ» ремонтирует
уникальный «Vilnius Seaways»

7 февраля 2016 года паром «Vilnius Seaways», работающий в составе компании «Укрферри», пришел на ремонт в акваторию ПАО «Ильичевский судоремонтный завод». Это судно, построенное в 1987 году в Германии, согласно сертификата книги рекордов Гиннеса является самым большим в мире автомобильно-железнодорожным пассажирским паромом. Его длина 190.9 м, ширина 28 м, осадка 6.5 м. Мощность главных двигателей 10600 кВт, скорость хода 14.5 уз. Дедвейт судна составляет 9341 т, оно может взять на борт 132 пассажира, 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей ТIR.

Работы на «Vilnius Seaways» должны занять 14 календарных дней. Запланированы  разборка и ремонт гребного, рулевого, подруливающего устройств и механизмов машинного отделения, ремонт забортной арматуры, а также очистка и окраска корпуса. Кроме того, на подволоке грузовой палубы смонтируют противопожарную изоляцию класса А60.

Vilnius SeawaysФото «ИСРЗ»

«Лотос». Еще два химовоза

«Лотос». Еще два химовоза

Астраханская верфь «Лотос» заключила контракт на постройку двух танкеров-химовозов пр.RST25, разработанных в одесском Морском Инженерном Бюро. Стоимость каждого составит 740 млн. рублей при нулевой ставке НДС. Суда должны быть сданы в апреле-мае 2017 года.

RST25Фото С.Стройкова

«Majestic Princess» спущен на воду

«Majestic Princess» спущен на воду

8 февраля 2016 года на верфи Fincantieri в Монфальконе спустили на воду круизный лайнер «Majestic Princess». Это третье судно серии «Royal Princess», строящееся для компании Princess Cruises. Оно будет эксплуатироваться на китайском рынке. Поставка запланирована на весну 2017 года. Длина лайнера 19-палубного лайнера 330 м, скорость хода 22 уз, пассажировместимость – 4250 человек.

Majestic Princess_1

Majestic Princess_2

«Kharg» реконструирован и выйдет в море

«Kharg» реконструирован и выйдет в море

08 февраля 2016 года агентство Iran.ru заявило о скором возвращении в состав ВМС Ирана корабля снабжения «Kharg» (бортовой № 431). В течение двух лет он прошел полную реконструкцию: были заменены многие агрегаты, включая паровые турбины, оборудована вертолетная палуба.

«Kharg» является самым крупным кораблем иранских ВМС. Он был построен в 1977 году в Великобритании как быстроходный флотский танкер пр.OI и продан Ирану в 1984 году. Длина судна 207.15 м, ширина 25.10 м, осадка 10.00 м, водоизмещение 33014 т. Энергетическая установка мощностью 26870 л.с. позволяет развивать скорость хода 21.5 уз. Вооружение: 76-мм орудие и два спаренных 23-мм зенитных автомата.

Kharg_1Танкер пр.OI

Kharg_2Корабль снабжения «Kharg»

«АСРЗ» – подтверждение от РСУ

«АСРЗ» – подтверждение от РСУ

Регистром судоходства Украины был проведен очередной аудит системы управления качеством ООО «СРЗ», в ходе которого проверено соответствие управленческой структуры и квалификация персонала, а также наличие средств для выполнения работ по судоремонту в соответствии со стандартом ISО 9001.

ASRZ_cert