«ESNAAD 226» сошел со стапеля
30 января 2016 года верфь De Hoop спустила на воду снабженец «ESNAAD 226», строительный № YN475, – шестое судно серии из 10 единиц, которая строится для компании Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), ОАЭ. Длина «ESNAAD 226» 65 м, ширина 15 м, осадка 3.7 м, летний дедвейт 2000 т.
Секретная украинская компания
«спионерила» суда на $41 млн
Национальное антикоррупционное бюро Украины расследует дело о растрате $41 млн. при продаже морских торговых судов Министерства инфраструктуры в 2007-2012 гг, сообщает сайт Первая Инстанция. Об этом стало известно из определения Соломенского суда Киева от 26 января 2016 года, размещенного в Едином реестре судебных решений. Согласно судебным документам, уголовное производство открыто в отношении бывшего руководства Министерства инфраструктуры и топ-менеджеров ЗАО «Судоходная компания «Си Трайдент» – по подозрению в незаконном отчуждении морских торговых судов.
В материалах следствия напоминается, что ЗАО «Судоходная компания «Си Трайдент» создана в 1999 году во исполнение постановления Кабинета Министров «О мерах по выводу Черноморского морского пароходства из финансово-экономического кризиса». В соответствии с приказом СБУ, информация о создании и деятельности «Си Трайдент» была отнесена к сведениям, составляющим государственную тайну.
В ходе расследования установлено, что еще в 2013 году, согласно результатам проверки финансово-хозяйственной деятельности иностранных компаний (входивших в сферу управления «Си Трайдент»), были выявлены многомиллионные нарушения: в результате искривления финансовых отчетов по полученной чистой прибыли, должностными лицами присвоено свыше $41 млн., а госбюджет недополучил более $12 млн. дивидендов за 2007-2012 годы.
С сентября 2014 года компания находится в состоянии ликвидации. Ранее экс-депутат Юрий Кармазин заявлял, что «Си Трайдент» в свое время незаконно продала 12 морских судов, принадлежавших Черноморскому морскому пароходству, «на сторону».
Комментарий «СиС». Только представьте себе ситуацию, при которой этот $41 млн. пошел бы не в чей-то карман, а на поддержку украинского судостроения…
Euro Dredger 450 готов к поставкам
Новый проект свайно-папильонажного Euro Dredger 450 с фрезерным разрыхлителем реализован в Нидерландах. Он построен на Dredge Yard в партнерстве с Neptune Shipyards и готов к поставке.
Многоцелевой земснаряд с диаметром пульпопровода 450 мм подходит для разработки донной поверхности мягкой и средней плотности на глубину до 10 м. Euro Dredger 450 состоит из 3 понтонов, и легко разбирается для транспортировки автомобильным транспортом.
На земснаряде установлен 634-киловаттный дизельный двигатель, передача мощности на фрезерный разрыхлитель выполняется посредством 232-киловаттного гидравлического блока питания.
30-метровая BSY 98 готова к сдаче
Расположенное в Николаеве ООО «Черноморская яхтенная верфь» практически завершило постройку 30-метровой экспедиционной водоизмещающей моторной яхты пр.BSY 98. В ближайшее время она будет спущена на воду.
BSY 98 в цеху верфи
Интерьер салона яхты
Антарктическое ледокольное судно
для чилийского ВМФ
Конструкторское бюро Vard Marine заключило контракт стоимостью $4 млн. на проектирование для ВМФ Республики Чили арктического ледокольного судна, сообщила пресс-служба Vard Holdings Limited. Оно будет заказано верфи компании ASMAR Shipbuilding & Ship Repair в Талькауано. Длина судна, способного плавать во льдах толщиной 1 метр на скорости 2 узла, составит 125 м, водоизмещение более 13000 тонн, мощность энергетической установки – 14,5 МВт. Передача новостроя ВМФ намечена на 2021 год.
