Инновационный IMOIIMAX:
принят в эксплуатацию танкер «Stena Imperative»
26 января 2016 года в Гонконге состоялась церемония крещения танкера класса IMOIIMAX, получившего имя «Stena Imperative». Он был принят в эксплуатацию 23 января 2016 года на китайской верфи CSSC Offshore&Marine Engineering в Гуанчжоу и стал пятым в серии из десяти единиц, заказанной компанией Stena Bulk в 2012 году. Первые четыре судна сдали в 2015 году, остальные пять будут переданы в 2017 году. В ноябре 2015 года Stena Bulk разместила дополнительный заказ на три танкера этого проекта с опционом на два судна.
Длина IMOIIMAX составляет 183.20 м, ширина 32.26 м, высота борта 18.20 м, осадка 12.90 м, дедвейт 49400 т, объем грузовых танков 54000 м³. В состав энергетической установки входят главный двигатель MAN 6S50ME-B9.3 мощностью 7211 кВт и четыре дизель-генератора мощностью по 1000 кВт. Скорость хода – 14.5 уз
Отличительными чертами танкера являются высокие экологичность и экономичность эксплуатации. Каждый из цилиндров главного двигателя оборудован автоматической системой настройки и контроля процесса сгорания топлива, что существенно повышает его экономичность и снижает вредные выбросы. Один из трех котлов судна, утилизационный, выполнен в уникальной конфигурации – он использует выхлопные газы как ГД, так и дизель-генераторов, кроме того, в агрегат встроена секция для работы на мазуте, что в ряде случаев позволяет обходиться без включения остальных котлов. Аэродинамическая форма надстройки, тщательно выверенные обводы корпуса и инновационный гребной винт также оказывают положительное влияние на экономические показатели судна – расход топлива при эксплуатационной скорости у IMOIIMAX на 10-20% ниже, чем у аналогов.
Грузовая система танкера позволяет транспортировать нефть, нефтепродукты, а также растительные масла практически в любой комбинации. Для этого на судне оборудованы 18 танков емкостью по 3000 м³. Эффективная система мойки позволяет очищать четыре танка одновременно, что значительно сокращает время загрузки.
