Всі записи автора Журнал "Судостроение и судоремонт"

Беспилотники летают в танках

Беспилотники летают в танках

На польской верфи Remontowa классификационное общество DNV GL провело тестовое обследование танков двух судов. Оно выполнялось при помощи беспилотного квадрокоптера, оснащенного видео- и фотокамерами, а также мощным прожектором, сообщает tankershipping.com.

Испытание показало, что квадрокоптер позволяет качественно провести визуальную оценку всех элементов танка, существенно сократить время обследования и расходы, а также повысить уровень безопасности. Управление дроном осуществляется двумя операторами: один пилотирует, второй – производит наблюдение на планшете и запись видеоинформации.

dron_remontova

Архангельск закажет 4 траулера

Архангельск закажет 4 траулера

АО «Архангельский траловый флот», не получавший новых судов с 1993 года, решил заказать четыре траулера для лова донных пород рыб стоимостью по $30-40 млн. каждый. Финансироваться заказы планируют за счет кредитов, с окупаемостью в 7-8 лет. Постройка будет вестись на верфях в Выборге и Калининграде. Новые суда должны пополнить флот предприятия до 2018 года.

«Залив» ушел в ночное?

«Залив» ушел в ночное?

Керченский судостроительный завод «Залив» переходит на ночной режим работы, сообщил http://kerch.biz. В пресс-службе завода уточнили, что верфи выделен лимит 5 мегаватт – этот объем электроэнергии можно расходовать с 23.00 до 5.00. Частично потребности «Залива» компенсируются генерируемой энергией.

zaliv_svet

«Нептун» покинул «АСРЗ»

«Нептун» покинул «АСРЗ»

В самом конце 2015 года мариупольский ООО “СРЗ” – «Азовский судоремонтный завод» завершил работы на катере «Нептун». В плавдоке был отремонтирован винторулевой комплекс с заменой дейдвудного подшипника, реставрированы баллер пера руля и рулевая гидравлическая машина, выполнена замена части металлических конструкций палубы и корпуса. В цеху «АСРЗ» методом наплавки рабочей поверхности восстановили гребные вал и винт. По проекту КБ завода радикально модернизировали кранцевую защиту судна.

asrz_kater

Боевые роботы выходят в океан

Боевые роботы выходят в океан

В 2016 году начнутся ходовые испытания необитаемого 130-футового тримарана-дрона, сделанного из углеводородного волокна. Он разработан по заказу DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency — Агентство передовых оборонных исследовательских проектов, Министерство обороны США) и строится на верфи Vigor’s Oregon Iron Works в рамках программы ACTUV, целью которой является создание необитаемых надводных и подводных комплексов для слежения за подводными лодками.

Автономность плавания необитаемого тримарана составит от 60 до 90 суток. На нем будут установлены радары, оптико-электронная система для наблюдения за морской поверхностью, станция РЭБ, мощный гидроакустический комплекс, а также система связи, позволяющая передавать информацию на базовые центры. О наличии вооружения на борту корабля ничего не сообщается.

ACTUV_dron