CCG 2901 и CCG 3901 –
гигантомания китайской береговой охраны

В начале 2016 года в Китае сдан второй сторожевик береговой охраны CCG 3901, который вместе со своим «систершипом» CCG 2901, пополнившим состав флота в начале минувшего года, стали самыми большими кораблями своего класса на планете. Водоизмещение каждого из них – более 12000 тонн, длина около 160 м, ширина 21 м, скорость полного хода 25 узлов, вооружение – универсальная артустановка калибра 76-мм, два скорострельных зенитных автомата и два вертолета.

CCG 2901 и CCG 3901 предназначены для несения патрульной службы в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях, которые в последнее время стали конфликтной зоной из-за спорных островов. Интересно отметить, что многие эксперты объясняют явно избыточные размерения и водоизмещение новых кораблей часто использующейся Китаем тактикой «вытеснения корпусом» нарушителей с охраняемых акваторий.

CCG 3901

CCG 2901

Индия создает мощности
для постройки авианосцев и атомных ПЛ

Индийская корпорация Reliance Defence заявила о намерении построить военно-морскую верфь на восточном побережье страны. Она будет расположена в 70 километрах от города Вишакхапатнам. С правительством штата Андхра Прадеш уже подписано соответствующее соглашение. Инвестиции должны составить 50 млрд. рупий ($748 млн.). Мотивацией для основания нового предприятия стало заявление правительства Индии о готовности тратить ежегодно 200 млрд. рупий на протяжении 15 лет для приобретения авианосцев и подводных лодок.

Завершились ходовые испытания
китайского бурового судна «TIGER-1»

29 декабря 2015 года, сообщает PRNewswire, успешно завершились вторые 12-дневные ходовые испытания китайского бурового судна «TIGER-1». Их основной задачей была проверка швартовного устройства и бурильного комплекса, разработанного компанией Honghua Group.

«TIGER-1» – первое специализированное буровое судно, полностью спроектированное в Китае. Комплекс бурового оборудования Honghua Group позволяет выполнять работы на глубине более 9000 метров. Сообщается, что «TIGER-1» своим появлением «закрыл» по крайней мере 14 технологических проблем морской нефтегазовой отрасли Поднебесной.