Архів категорії: Новини

Гендиректор ООО «Смарт-Меритайм Групп» выступил на круглом столе в Раде

Гендиректор ООО «Смарт-Меритайм Групп»
выступил на круглом столе в Раде

11 апреля 2016 года, по приглашению председателя комитета ВР Украины по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктора Галасюка, генеральный директор ООО «Смарт-Меритайм Групп» (СМГ) Василий Федин выступил на заседании парламентского круглого стола на тему: «Експортно-кредитне агентство – як дієвий інструмент стимулювання українського експорту».

Василий Федин отметил, что сегодня полнокомплектные суда в Украине строят только «Смарт-Меритайм Групп» и завод «Ленинская кузница», однако за последние 2 года объемы производства СМГ уменьшились с $60 млн. до $12 млн. Основными причинами создавшейся ситуации являются военный конфликт на Востоке Украины, нелогичная налоговая политика и отсутствие финансирования. Более подробно о выступлении г-на Федина можно прочитать на сайте «Смарт-Меритайм Групп».

smart_fedin

Верфь «Океан» признали банкротом

Верфь «Океан» признали банкротом

Одесский апелляционный суд отказался отменить постановление хозяйственного суда Николаевской области о признании ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» банкротом. В системе раскрытия судебной информации по этому поводу опубликовано постановление апелляционного суда от 24 февраля 2016 года.

okean_sisФото «СиС»

Westfal-Larsen Management получит танкеры, работающих на метаноле

Westfal-Larsen Management получит танкеры,
работающих на метаноле

Судоходная компания Waterfront Shipping Company Ltd. (WFS) совместно с партнерами Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Westfal-Larsen Management (WL) и Marinvest / Skagerak Invest (Marinvest) заказала танкеры дедвейтом 50000 тонн, энергетические установки которых, оснащенные двухтактными главными двигателями серии MAN B&W ME-LGI 2, смогут работать на метаноле, мазуте, дизельном топливе и газойле. Первые три судна планируется сдать в апреле 2016 года, а остальные – к октябрю 2016 года, сообщает пресс-служба MAN Diesel & Turbo. Длина новых танкеров 186 м, ширина 32.20 м, осадка 12.20 м.

metanol_tanker_855Первый танкер на метаноле, «Taranaki Sun»,
сдадут в апреле 2016 года. Фото marinetraffic.com

Военный ледокол спустят на воду в июле

Военный ледокол спустят на воду в июле

На июль 2016 года «Адмиралтейские верфи» запланировали спуск на воду головного ледокола пр.21180 «Илья Муромец», сообщают российские СМИ. Это будет первый за 45 лет ледокол, заложенный для ВМФ РФ.

Водоизмещение дизель-электрического судна составит около 6000 т, длина 84 м, ширина 20 м, высота борта 10 м, осадка 7 м, экипаж 32 человека. Скорость хода 15 уз, дальность плавания – 12000 миль. Головной ледокол отправят служить на Северный флот. Серия будет состоять из 4 единиц.

21180_ledokolЛедокол пр.21180

ГП «ССЗ им.61 коммунара»: коррида продолжается. Корвет в перспективе?

ГП «ССЗ им.61 коммунара»: коррида продолжается.
Корвет в перспективе?

Не утихает конфликт между частью коллектива и профсоюзной организацией ГП «Судостроительный завод им.61 коммунара» с одной стороны и частью коллектива и администрацией верфи – с другой.

Недавно первые направили письма одинакового содержания в Администрацию Президента Украины и руководителю ГК «Укроборонпром» Роману Романову, с просьбой отреагировать на факты неэффективного управления и разворовывания госпредприятия. Скан обращения размещен на николаевском портале Преступности.нет.

В то же время, недавно на верфи был подписан новый коллективный договор, и появились, как сообщает пресс-служба ГП, новые перспективы кораблестроения. 6 апреля гендиректор ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» Ф.Петров провел совещание с участием заместителя генерального директора ГК «Укроборонпром» А. Стеценко. На нем шла речь о размещении на предприятии всех военных заказов по строительству, модернизации и ремонту кораблей. В частности, г-н Стеценко заявил, что рассматривается вопрос о передаче на достройку корвета, проведении среднего ремонта и модернизации фрегата «Гетман Сагайдачный», а также строительстве новых перспективных заказов, которые разрабатываются Казенным исследовательско-проектным центром кораблестроения.

61SSZ_32532Нынешние реалии «ССЗ им.61 коммунара». Фото «СиС»