Архів категорії: Новини

Volvo Penta поставит все компоненты энергетического комплекса МНМС пр.НМ440

Примітка 12.04.2016 Журнал "Судостроение и судоремонт" Залишити коментар

Volvo Penta поставит все компоненты
энергетического комплекса МНМС пр.НМ440

Компания «Вольво-Украина» заключила со Smart Maritime Group контракт на комплексную поставку систем и агрегатов энергетического комплекса для строящегося на ПАО «Херсонский судостроительный завод» морского нефтемусоросборщика (МНМС) пр.НМ440. На нем установят два главных двигателя Volvo Penta D9 MH мощностью по 221 кВт при 1800 об/мин, два реверс-редуктора MGX-5114 DC с передаточным числом 4,17:1 и два дизель-генератора Volvo Penta D5A Т мощностью по 52 кВт при 1500 об/мин. Поставку валопроводов и системы управления энергетической установкой осуществит официальный дилер Volvo Penta в Украине – компания «Транс-Сервис КТТ».

7 апреля 2016 года финансовые обязательства по контракту с «Вольво-Украина» были выполнены. В компании заявляют, что даже после окончания гарантийного срока эксплуатации нефтемусоросборщика, Volvo Penta через своих официальных дилеров в течение двух лет будет осуществлять надзор за работой энергетической установки судна.

МНМС пр.НМ440

Volvo Penta D9 MH

Volvo Penta D5A Т

Новини

На «АСРЗ» отремонтировали землесос «Milford»

Примітка 12.04.2016 Журнал "Судостроение и судоремонт" Залишити коментар

На «АСРЗ» отремонтировали землесос «Milford»

12 апреля 2016 года на мариупольском «Азовском судоремонтном заводе», после завершения навигационного ремонта, из плавдока №4 был выведен землесос «Milford», ставший десятым судном, отремонтированным на верфи с начала года. Вскоре землесос приступит к выполнению дноуглубительных работ в Мариупольском морском торговом порту

Новини

UMS Marine: сформирован корпус нового погранкатера

Примітка 12.04.2016 Журнал "Судостроение и судоремонт" Залишити коментар

UMS Marine: сформирован корпус нового погранкатера

Киевская компания UMS Marine, которая уже выпустила серию очень удачных 11.4-метровых малых погранкатеров UMS PATROL, развивающих скорость полного хода до 40 узлов, ныне завершила формирование корпуса патрульного катера нового проекта.

Он строится в кооперации с судостроительным заводом «Ленинская Кузница» и также предназначен для Морских сил погранвойск Украины. Наибольшая длина новостроя будет больше, чем у предшественника – 13.5 м, его оснастят двумя 435-сильными моторами. Главной особенностью заказа станут водометные движители, что оптимизирует применение катера в условиях мелководья.

11.4-метровый UMS PATROL

13.5-метровый новострой перед кантовкой

Новини

«Орион» работает на «Dragflow East Europe»

Примітка 12.04.2016 Журнал "Судостроение и судоремонт" Залишити коментар

«Орион» работает на «Dragflow East Europe»

Расположенная в Черкассах верфь «Орион» в очередной раз подтвердила очевидный факт – в украинских условиях наиболее жизнеспособными являются небольшие частные судостроительные предприятия, предельно оптимизированные по занимаемой площади и численности коллектива. Приемлемая формула ценообразования и относительно низкие затраты на производство позволяют «Ориону» не прерывать сотрудничество с заказчиками.

Сейчас на первые позиции вышла работа с известным европейским производителем дноуглубительных комплексов «Dragflow East Europe». 6 апреля 2016 года в Латвию был отгружен очередной земснаряд с насосом на стреле пр.DRF S. Его длина 9 м, ширина 6 м, производительность 720 м³/час, гидростатический напор 16 м, мощность двигателя 90 кВт.

В настоящее время с «Dragflow East Europe» подписан новый контракт на строительство еще трех земснарядов различных модификаций.

Земснаряд пр.DRF S

Земснаряды «Ориона» легко перевозятся
наземным транспортом

Новини

ССРЗ «Нибулон» принял КБ «Залив Шип Дизайн»

Примітка 12.04.2016 Журнал "Судостроение и судоремонт" Залишити коментар

ССРЗ «Нибулон» принял КБ «Залив Шип Дизайн»

В начале апреля судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон» посетили почти 50 сотрудников известного николаевского конструкторского бюро «Залив Шип Дизайн», которое уже более 13 лет специализируется на проектировании судов различных классов.

По словам гостей, такие визиты крайне необходимы для молодых специалистов, ведь они являются едва ли не единственной возможностью в сегодняшнем Николаеве наглядно ознакомиться с организацией корпусно-механического производства. Директор завода Дмитрий Горбенко и его заместитель Владимир Жмур, знакомя гостей с предприятием и его историей, подробно рассказали о процессе строительства грузового флота компании «Нибулон».