«Укрсудпром» ожидает пополнение!
Однозначно радостная весть. ГП НПКГ «Зоря»-«Машпроект» подало заявку на вступление в Ассоциацию судостроителей «Укрсудпром». Вхождение в состав профессионального отраслевого объединения одного из крупнейших и наиболее успешных предприятий страны, коллектив которого насчитывает более 12000 специалистов, безусловно окажет положительное влияние на дальнейшую деятельность «Укрсудпрома».
Stena Line построит четыре парома RoPax в Китае
Stena Line подписала контракт с китайской судостроительной верфью AVIC Weihai Shipyard на строительство четырех грузопассажирских паромов типа RoPax, которые должны войти в строй с 2019 по 2020 годы. В опционе предусмотрены еще четыре единицы. Проект судов разработало финское КБ Deltamarin. Главные двигатели паромов будут работать на метаноле или сжиженном природном газе.
На «АСРЗ» начали ремонтировать «НМС-67»
6 апреля на мариупольском «Азовском судоремонтном заводе» начат ремонт морского нефтемусоросборщика Мариупольского торгового порта «НМС-67». С помощью плавкрана «Астрахань-5» его подняли из воды и установили на восточном причале предприятия.
Судно было построено на «АСРЗ» в конце минувшего века. В последний раз «НМС-67» ремонтировался 5 лет назад и сегодня он нуждается в обновлении корпусных конструкций и механизмов.
На «Средне-Невском ССЗ»
начались испытания рейдового тральщика пр.10750Э
На АО «Средне-Невский судостроительный завод» начались швартовные испытания рейдового тральщика пр.10750Э, строящегося для иностранного заказчика.
Длина корабля 31.5 м, ширина 6.5 м, осадка 1.53 м, водоизмещение 140 т. В качестве главных двигателей установлены два дизеля MAN мощностью по 380 л.с., движители – 2 ВФШ и 1 винторулевая колонка + 2 носовых подруливающих устройства. Скорость хода 11 уз, дальность плавания 650 миль на 10 уз.
В состав вооружения входят искатель-уничтожитель мин «К-Стер Майн Хантер», искатель-обозначитель мин «Алистер 9», искатель-обозначитель мин «К-Стер Майн Хантер», глубоководный контактный трал ГКТ-3МЭ и широкополосный акустический трал ШАТ-У. Для самообороны на тральщике установлены 6-ствольный 30-мм зенитный автомат АК-306, два 12.7-мм пулемета и 1х4 ПУ ЗРК «Игла».
Meyer Werft. Круизное судно для китайского рынка
5 апреля 2016 года на немецкой Meyer Werft начали строить последнее в серии из четырех единиц круизное судно, заказанное Norwegian Cruise Line. Его длина составит 324 м, ширина 41.4 м, пассажировместимость – 4200 человек.
Постройка лайнера будет выполняться в сборочном цехе, его сдадут летом 2017 года. Новый «пассажир» спроектирован специально для азиатского рынка и рассчитан на работу в регионе Китая.
