На «ХССРЗ им.Коминтерна» в 6.30 загорелся сухогруз

Как сообщила пресс-служба ГСЧС Украины в Херсонской области, 16 марта в 6.30 утра возник пожар на судне, стоящем в ремонте на стапеле «Херсонского судостроительно-судоремонтного завода им.Коминтерна». В 7.15 он был локализован, в 12.10 – окончательно потушен.

По информации, полученной «СиС» из своих источников, возгорание произошло на сухогрузе типа «Сормовский» в одной из кают, незначительные повреждения получил также мостик. Сообщения некоторых сетевых СМИ о том, что огонь распространился на площади 200 м² – не подтверждаются. Судя по времени и месту начала пожара, прямой вины завода в произошедшем нет.

Фото ГСЧС

«Янтарь» сделает «Алмаз»

Как сообщает пресс-служба АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», предприятие заключило контракт на строительство второго океанографического исследовательского судна (ОИС) пр.22010. Оно заказано Министерством обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований, должно быть заложено в 2016 году и сдано в конце 2019 года.

Первое судно проекта, «Янтарь», получившее имя в честь завода-изготовителя, вошло в строй в мае 2015 года, второе судно назовут «Алмаз» – в честь спроектировавшего серию ЦМКБ.

ОИС пр.22010 является судном неограниченного района плавания, предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты типа «Русь» и «Консул». Водоизмещение ОИС 5200 т, длина 108.1 м, ширина 17.2 м.

ОИС пр.22010 «Янтарь»

VLCC «DHT Lion» принят в эксплуатацию

Зарегистрированная на Бермудах компания DHT Holdings приняла в эксплуатацию супертанкер «DHT Lion». Это судно, третье в серии из 6 единиц, построено на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries. Длина «DHT Lion» 333 м, ширина 60 м, дедвейт 299900. Следующий танкер должен быть поставлен в июле 2016 года, завершение всей серии запланировано на октябрь 2016 года.

Первый танкер серии – «DHT Jaguar»