Мэр Николаева – за реприватизацию «ЧСЗ»
В интервью агентству Ukrinform, новый мэр Николаева Александр Сенкевич заявил, что собирается сдержать свое обещание – добиться репреватизации «Черноморского судостроительного завода», который ныне пребывает в глубоком кризисе. «Я понимаю, реприватизация – это плохо, но моя задача, чтобы бизнес работал и платил налоги», – сказал мэр.
Первый в мире сухогруз с ЭУ на сжиженном газе
вышел в первый рейс
Вышел в рейс построенный на голландской верфи Ferus Smit цементовоз «Greenland» – первый в мире сухогруз с энергетической установкой, работающей на сжиженном природном газе. Заказчиком судна стала компания KGJS Cement Holding AS.
Длина «Greenland» составляет 109.66 м, ширина 14.99 м, осадка 7.10 м, дедвейт – 7300 т. В качестве главного двигателя выбран 6-цилиндровый Wärtsilä 34DF мощностью 3000 кВт. Запас LNG-газа хранится в 130-кубовой цистерне, установленной вертикально в носовой части этого теплохода.
Фото Ferus Smit
Корабли США вооружат лазерами
ВМФ США подписал с корпорацией Northrop Grumman контракт стоимостью $53 млн., предусматривающий установку лазерного оружия мощностью 150 кВт на опытовом судне «USS Paul D Foster». В случае принятия на вооружение, подобные системы войдут в штатный арсенал новейших эсминцев типа «Arleigh Burke».
«Мурманск» – принят
25 декабря 2015 года подписан акт приема-передачи ледокола пр.21900М «Мурманск». Блоки корпуса этого судна были сделаны в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard, окончательная сборка ледокола выполнена на ПАО «Выборгский судостроительный завод».
«Мурманск», способный преодолевать льды толщиной до 1,5 м, спроектирован в ЦКБ «Балтсудопроект». Длина судна 119,8 м, ширина 27,5 м, осадка 8,5 м, мощность пропульсивного комплекса 17,4 МВт, скорость хода на чистой воде – 17 узлов. Это третий ледокол в серии из трех единиц.
Судоходный «Нибулон»: итоги года
На сегодняшний день флот крупнейшего украинского зернотрейдера, николаевской компании «Нибулон», состоит из 30 несамоходных судов общим водоизмещением 138 580 тонн, 6 буксиров пр.POSS-115, 3 буксиров пр.121, 3 буксиров, приобретенных на вторичном рынке, уникального самоходного плавкрана «Святий Миколай» и земснаряда финской постройки. Ныне спущен на воду и достраивается несамоходный плавкран, который будет оснащен погрузчиком Terex Fuchs MHL 385 D.
Судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон» полностью загружен работой на ближайшие 5 лет. Компания планирует собрать здесь в 2016-2018 годах 13 несамоходных судов проектов NBL-91, В2000, 90М, самоходный плавкран, два морских буксира мощностью 3500 и 5000 л.с., а также три буксира-толкача модернизированного пр.121.
