Мосты в Николаеве не разведут
Сегодня, 25 мая, в Николаеве не разведут Ингульский и Варваровский мосты, чтобы выпустить ракетный катер «Прилуки» ВМС Украины для проведения испытаний, как анонсировалось ранее, сообщают НикВести. Причиной тому стали определенные технические сложности, возникшие на «ССЗ им.61 коммунара», где проходит ремонт РК.
Новая направляющая насадка от SCHOTTEL
Компания SCHOTTEL разработала новую направляющую насадку для своей линейки винторулевых колонок VarioDuct SDV45. Установленная на буксире, она показала более высокую эффективность, по сравнению с обычными насадками, при сервисном и полном ходу на открытой воде, очень хорошие показатели тягового усилия, а также обеспечила значительную экономию топлива. Новая насадка компактна, идеальна для применения на мелководье и при этом выигрывает в мощности по сравнению со стандартными насадками типа Wag-19А.
Грейфера «АСРЗ» получили одобрение
Государственная служба по вопросам труда в Украине подтвердила соответствие материально-технической базы мариупольского «Азовского судоремонтного завода» требованиям законодательства по вопросам охраны труда и промышленной безопасности в производстве канатных грейферов.
Изготовлением грузозахватных устройств предприятие занимается с 1958 года. Первые изделия предназначались для перегрузки угля, руды и строительных материалов. Сегодня «АСРЗ» производит грейфера для предприятий морской, горнодобывающей и металлургической отраслей.
Турецкий траулер для ненецких рыбаков
На турецкой верфи Tersan в Стамбуле построен траулер «Печора» по заказу российского Ненецкого рыбакколхозсоюза. Недавно он отправился в порт приписки Нарьян-Мар. Проект судна разработан норвежским КБ Skipsteknisk. Его длина 59.9 м, ширина 15.0 м, мощность энергетической установки 3000 кВт, экипаж 28 человек. Ежесуточно траулер может выпускать до 50 тонн мороженной продукции.
«Нибулон» спустил на воду первое судно пр.В2000
19 мая 2016 года на ССРЗ «Нибулон» спустили на воду «NBL-029» – первое несамоходное судно пр.В2000 для Южного Буга. Всего в серии будет восемь единиц. Шесть новостроев сдадут до конца нынешнего года. Длина судна пр.В2000 составляет 71.7 м, ширина 17.0 м, высота борта 3.3 м, осадка в грузу 2.25 м, вместимость трюма 2850 м³.
