ГП «Зоря»-«Машпроект» на OGU-2018

ГП «Зоря»-«Машпроект» на OGU-2018

ГП «Зоря»-«Машпроект» примет участие в Международной выставке «Нефть и Газ Узбекистана – Global Oil & Gas Uzbekistan 2018» (Стенд № С153 в павильоне 2). Выставка будет проходить в Ташкенте  с 16 по 18 мая 2018 года.

Компания представит свою продукцию и примеры реализованных проектов для газотранспортных магистралей, энергетического сектора, химической промышленности, а также для сложных технологических процессов с применением газотурбинного оборудования, где была использована продукция «Зоря»-«Машпроект».

Выставка OGU является ключевым событием нефтегазового сектора Узбекистана, которое проходит при официальной поддержке Кабинета Министров Республики Узбекистан и АО «Узбекнефтегаз».

Комментарий “СиС”.
Еще немного, и на “Зоре…” не останется моря.
А что делать…?

Damen переводит земснаряд на LNG

Damen переводит земснаряд на LNG

На судоремонтном заводе Damen Shiprepair  Dunkerque  началась порезка стали для конверсии  дизель-электрического самоотвозного земснаряда “Samuel de Champlain” – крупнейшего во флоте GIE Dragages-Ports.  В результате энергетическая установка судна станет двухтопливной, и сможет работать на сжиженном природном газе (LNG). Для этого будет изготовлена секция корпуса, в которую установят новые дизель-генераторы и другое оборудование.

Одной судостроительной державой стала больше

Одной судостроительной державой стала больше

2 мая  в Туркменистане был открыт первый в стране судостроительный завод “Балкан”,  являющийся частью нового международного морского порта Туркменбаши, стоимостью $2 млрд,  сообщает SNG.Today.

Верфь будет строить от 4 до 6 судов, ремонтировать 20-30 плавсредств и обрабатывать до 10 000 тонн стали ежегодно.

Площадь предприятия 166 000 м², персонал – более 1160 человек. Завод располагает судоподъемным устройством на 10 000 т, рельсовыми кранами грузоподъемностью 40, 60 и 80 т, а также 80-тонным колесным краном.

В составе предприятия будет работать собственное проектное бюро.

Первый китайский авианосец отправился на ходовые испытания

Первый китайский авианосец
отправился на ходовые испытания

Первый авианосец китайской постройки пр.Type 001A  в 7.00 13 мая 2018 года отправился на ходовые испытания, сообщило Центральное телевидение Китая.

Корабль был заложен в 2013 году и спущен на воду в апреле 2017 года. Его передача ВМФ Китая намечена на 2019 год.

Длина Type 001A составляет 315 м, ширина 75 м, водоизмещение ок. 70 000 т. Энергетическая установка – паротурбинная, скорость полного хода 31 уз. На борту авианосца могут базироваться  36 истребителей «Цзянь-15» (J-15).

В таком неприглядном виде “Варяг” прибыл в Китай

В китайском Интернете можно найти
такое сравнение двух кораблей:
слева Type 001A, справа – Type 001 (бывш. “Варяг”)

Читати далі Первый китайский авианосец отправился на ходовые испытания

“УДП” не жалеет денег на ремонт

“УДП” не жалеет денег на ремонт

Сайт ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» сообщает: в І квартале с.г. на ремонт речного флота выделили 16.1 млн грн, тогда как за тот же период  2017 г. – 14,7 млн грн,  2016 г. – 7.5 млн грн. Планируется, что всего в 2018 году на восстановления речфлота направят 87.2 млн грн.

Отмечается также –  в І квартале нынешнего года года затраты на ремонт пассажирского флота составили 10,4 млн грн (в 2017 г. – 3,3 млн грн, в 2016 г. – 0,5 млн грн). Значительный рост затрат в текущем году обусловлен вводом в эксплуатацию теплохода «Волга», модернизацией очистных систем с использованием новых мембранных фильтров на теплоходах «Молдавія» и «Україна», а также восстановлением кают на теплоходе «Молдавія», которые в мае 2017 года пострадали во время аварии.