На “ХСЗ” меняют 5-тонный подшипник

На “Херсонском судостроительном заводе” Смарт Меритайм Групп выполняют замену подшипника на 100-тонном кране КОNЕ. Работы ведет компания “Южмормонтаж”.

Демонтаж изношенного подшипника занял около месяца, полная установка с крепежом и тестированием новой детали потребует еще около 5 недель.

Кран будет введен в эксплуатацию в мае этого года. Последний раз такую технологическую процедуру проводили на верфи 25 лет назад.

Подшипник диаметром 5,5 метров и массой 5 тонн был изготовлен по заказу СМГ и доставлен из Германии. Суммарно модернизация   обойдется примерно в 10 млн. грн.

“ЧСЗ” и “ХСЗ”. Ремонты

На околостапельной плите стапеля “0” “Черноморского судостроительного завода” компании Смарт Меритайм Груп завершен доковый ремонт учебного судна ВМС Украины U541 «Смела». С помощью 900-тонного крана «KONE» было судно спущено на воду.

Ремонт «Смелы» производился ООО «Южная судоремонтная компания» (ЮСК), выигравшим тендер на проведение работ. “ЧСЗ” предоставил свою производственную площадку, а также занимался ремонтом некоторых металлических конструкций и донно-бортовой арматуры судна.

На “Херсонском судостроительном  заводе” Смарт Меритайм Груп завершен ремонт сухогруза «Lаguepe» для голландской компании компании Ship Management Support.

U541 «Смела»

Сухогруз «Lаguepe»

На “ХСЗ” – реальные иностранцы

На “Херсонском судостроительном заводе” Smart Maritime Group стали в ремонт два реально иностранных судна (а не “зарубежные” заказы типа “Fedor Pupkin”, как часто бывает).

Голландская компания Ship Management Support разместила на “ХСЗ” сухогруз “Lаguepe” под мальтийским флагом. На судне будет произведен корпусный ремонт, проверка винторулевого комплекса, люковых закрытий, очистка, окраска. «Lаguepe» регулярно, с 2011 года, приходит на херсонскую верфь.

Несколькими днями ранее на стапель “ХСЗ” поставили контейнеровоз “New Cap” под либерийским флагом. В ходе ремонта на этом теплоходе проведут слесарные, трубомонтажные, достроечные и окрасочные работы. Особое внимание уделят механизмам люковых закрытий системы Мак Грегор.

В целом по плану ноября на верфях Smart Maritime Group будет отремонтировано 25 судов.

На “ЧСЗ” и “ХСЗ” – 23 судна и “Докер”

“Черноморский судостроительный завод” Smart Maritime Group приступил к ремонту морского буксира «Докер». С помощью  900-тонного крана «KONE» он был поднят с водной поверхности и установлен на околостапельной плите стапеля «0».

Рабочие верфи проведут ремонт донно-забортной арматуры судна. Также по результатам дефектации предстоит определить объем корпусных работ. По условиям контракта, до конца ноября “Докер” должен быть спущен на воду.

Всего в октябре на двух верфях Smart Maritime Group, “ЧСЗ” и “ХСЗ”,  находилось 23 судна. Среди заказчиков преобладают компании Украины. Основной объем ремонта составляют работы по замене металла.

Генпрокуратура против Федина

Генеральная прокуратура Украины 27 сентября объявила о подозрении генеральному директору судостроительной компании «Смарт- Мэритайм Групп» Василию Федину. Его обвиняют во внесении неправдивых сведений в официальный документ более пяти лет назад.