“Нибулон” спустил на воду
уникальное дноуглубительное судно

Судостроительно-судоремонтный завод “Нибулон” спустил на воду дноуглубительное судно пр.СДС-15,  получившее название «Миколаївець». Его длина составляет 38 м, ширина 12 м,  осадка 1,6 м.

На борту новостроя установят экскаватор с гидромолотом, который сможет дробить скальные породы, и гидронасосную станцию, способную перемещать по наплавным трубопроводам 2000 м³ пульпы в час на расстояние 1,5 км. Глубина разработки грунтов – до 15 метров.

С помощью нового земснаряда “Нибулон” собирается создать судоходные маршруты на Днепре с гарантированными глубинами 3,65 м.

Успешно продолжается реализация транспортной судостроительной программы СП “Нибулон”. В начале сентября на воду было спущено последнее в серии несамоходное сухогрузное судно пр.В2000,  сейчас идет подготовка к производству нового поколения несамоходных сухогрузов пр.В5000 грузоподъемностью 5100 т. В ближайших планах числится также строительство буксиров мощностью 3500 л.с., способных проводить балкеры типа Panamax по Днепро-Бугскому каналу.

“Укрсудпром” – за арбузы “Нибулона”

Днепр – это наше Миссисипи – заявил в интервью порталу from-ua.com Президент Ассоциации “Укрсудпром” Виктор Лисицкий, комментируя первый рейс баржи СП “Нибулон” с арбузами на Киев.

Практическое освоение транспортировки сезонной продукции по Днепру демонстрирует низкую себестоимость перевозок, и это, по мнению г-на Лисицкого, служит ярким свидетельством перспектив освоение украинских рек.

Предстоит сделать еще очень многое, заявил руководитель общественного объединения отечественных судостроителей. Нужны реконструкция шлюзов, мостов и портовых сооружений. Первые транспортные рейсы на Киев,  выполненные компанией “Нибулон”, позволят увидеть все эти “узкие места” главной украинской водной артерии.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Нибулон» построит
еще 10 речных терминалов и 40 судов

Об этом заявил генеральный директор ООО СП «Нибулон» Алексей Вадатурский во время торжественного запуска в эксплуатацию перегрузочного терминала в городе Голая Пристань Херсонской области.

«…Мы планируем построить на Днепре и других реках еще 10 таких терминалов. Это в корне изменит карту логистики Украины.», – подчеркнул А. Вадатурский.

В ходе торжественной церемонии запуска терминала в Голой Пристани гендиректор «Нибулона» и глава представительства ЕБРР в Украине Шевки Аджунер подписали кредитное соглашение на $90 млн., которые будут направлены на дальнейшее развитие инфраструктуры водных перевозок и грузового судостроения в Украине.

Вместе с кредитным соглашениями с Европейским инвестиционным банком  на €74 млн. и Международной финансовой корпорацией Всемирного банка на $100 млн, которые были подписаны в последние полгода, компания получила возможность инвестировать в развитие инфраструктуры агросектора около 7 млрд. грн.

«Это программа возрождения транспортной водной артерии Украины. Это возрождение украинского судостроения. Мы построили около 60 судов. В ближайшие годы мы построим еще 40», – заявил А. Вадатурский.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter 

«Нибулон» спустил на воду седьмое судно пр.В2000

На николаевском судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» спустили на воду седьмой в серии несамоходный сухогруз пр.В2000, предназначенный для эксплуатации на реке Южный Буг.

Длина судна пр.В2000 составляет 71.7 м, ширина 17.0 м, высота борта 3.3 м, осадка 2.25 м, водоизмещение 2515 тонн, вместимость грузового трюма  2850 м³.

Строительство серии В2000 было начато в конце весны 2016 года и будет завершено к сентябрю 2017 года. Сейчас на  верфи строится «крайнее», восьмое судно: изготовлено 60% секций, на стапеле смонтированы 7, 8, 9 и 10 блоки. Спуск планируется на август.

ССЗ «Нибулон». Горячее лето

Первый буксир пр.121М «Юрий Макаров» (заводской №10019) 27 июня 2017 г., вместе с двумя несамоходными судами пр.В2000 отправился в первый рейс Южным Бугом по маршруту Николаев – филиал «Вознесенская». На двух других судах серии,  «Анатолий Ганькевич» (заводской №10020) и «Нодари Чантурия» (заводской №10021), продолжаются достроечные работы.

На стапеле ССЗ «Нибулон ведется постройка седьмого и восьмого несамоходных судов пр.В2000 и самоходного дноуглубительного судна пр.СДС-15.

Первый буксир пр.121М «Юрий Макаров»

Несамоходное судно пр.В2000

Самоходное дноуглубительное судно пр.СДС-15