$2 млрд. Бывают же такие заказы…
Южнокорейское информационное агентство Yonhap сообщает, что судостроительная компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co. (DSME) борется за получение заказа от нефтегазового Chevron стоимостью $2 млрд.
Нотатки
LNG не есть “гут”?
LNG не есть “гут”?
Судоходство с использованием сжиженного природного газа (LNG) может дать неожиданный эффект: в лучшем случае – ничтожное, всего на 5%, сокращение вредных выбросов в атмосферу, в худшем – их увеличение на целых 17 % (по сравнению с использованием традиционного тяжелого судового топлива).
“Ответственные хранители” ответят за “Океан”
“Ответственные хранители” ответят за “Океан”
К растрате имущества ПАО “НСЗ “Океан”
на 39.9 млн грн
могут быть причастны 8 установленных лиц
Rolls-Royce уходит с моря?
Rolls-Royce уходит с моря?
Норвежская Kongsberg Gruppen ASA (KONGSBERG) покупает гражданский судостроительный сегмент компании с Rolls-Royce. Ориентировочная сумма сделки – £500 млн. В соглашение о продаже входят производство судового оборудования и систем, а также проектные подразделения. За Rolls-Royce остается выпуск двигателей Bergen и все, что связано с военным кораблестроением.
Генеральный директор KONGSBERG Гейр Хой (справа)
и Тристан Халфорд-Моу,
заместитель директора по слияниям и поглощениям Rolls-Royce.
Большая капиталка большого БГК
Большая капиталка большого БГК
В плавдоке ГП “Николаевский судостроительный завод” (бывш. “им.61 коммунара”) проходит капитальный ремонт “БГК-334” пр.1896 – большой гидрографический катер николаевского филиала ГУ “Госгидрография”, 1974 года постройки. Его длина 28.58 м, ширина 5.41 м, осадка 1.98 м, мощность главного двигателя 450 л.с., скорость хода 11.9 уз.
Капремонт судна ведется в соответствии с тендерной документацией Prozorro. Победитель тендера и исполнитель работ – предприятие ООО “Топ Сервис Юг”. Общая стоимость контракта 3 454 542 грн. “БГК-334” должен быть готов к 17 августа 2018 года.
Проектный вид БГК пр.1896