Нотатки

С Главкомом – про перспективы ВМСУ

С Главкомом –  про перспективы ВМСУ

Президент “Укрсудпрома” Виктор Лисицкий направил членам Ассоциации  два важных для системной работы документа: «Про схвалення Основних напрямів розвитку озброєння та військової техніки на довгостроковий період» и «Концепція Державної цільової програми реформування та розвитку оборонно-промислового комплексу України на період до 2020 року».

Изложенные в них положения, в принципе, уже известны судостроителям, но, по мнению руководителя “Укрсудпрома”, стоит дополнительно акцентировать внимание на планах возрождения отечественного военно-морского флота – особенно с учетом того, что 24 мая на общем собрании Ассоциации в Николаеве должен присутствовать командующий Военно-морскими силами Вооруженных сил Украины вице-адмирал Игорь Воронченко, который, надо полагать, сможет ответить на многие вопросы корабелов.

Итак, в соответствии с “Основними напрямами…”, в перспективе должно произойти (частично – уже реализовано) наращивание корабельного состава – путем разработки и строительства кораблей, катеров и судов обеспечения, в том числе с участием производителей стран-партнеров, или получения их в рамках международной технической помощи.

Речь идет кораблях и судах следующих классов:
– многоцелевой корвет;
– ракетный катер нового поколения;
– малый бронированный артиллерийский катер;
– десантно-штурмовой и противодиверсионный катера;
– разведывательный катер;
– десантные корабли различных типов.
Планируется также строительство минно-тральных кораблей и малых подводных лодок, кораблей и катеров патрульного класса для охраны территориального моря и исключительной (морской) экономической зоны. безэкипажных подводных аппаратов и судов обеспечения.

Даже если предположить, что хотя бы половина от заявленного пополнения флота достанется украинским верфям – впору говорить о грядущей реанимации отечественного военного кораблестроения. Интересно, чем обнадежит командующий ВМСУ?

Письмо Виктора Лисицкого,
приложения: «Основн
і напрями…” и «Концепція…”

Когда украинскому флоту станет тесно в своей гавани?

Wartsila и LNG-буксир

Wartsila и LNG-буксир

Wartsila поставит оборудование для нового двухтопливного буксира, который войдет в состав флота PSA Marine.

Длина судна составит 28 м, тяговое усилие 50 тонн.  Энергетическая установка судна получит два дизеля серии Wartsila 20DF,  адаптированных для работы на сжиженном природном газе (LNG).

Финская компания  установит также систему хранения и подачи топлива LNGPac, подруливающие устройства и систему управления Wartsila ProTouch.

Буксир будет построен к середине 2019 года для работы в порту Сингапура.

B5000 спущено на воду

B5000 спущено на воду

Верфь “Нибулон” спустила на воду второе несамоходное судно пр.В5000. Его длина 101 м, ширина 17 м, дедвейт 5000 т. Люковые закрытия трюмов оснащены гидравлическим приводом.

Постройка судна таких размерений стала возможной после модернизации слипа предприятия, которая была реализована благодаря поддержке Европейского инвестиционного банка.

В настоящее время на стапеле “Нибулона” завершается постройка первого многоцелевого буксира-кантовщика пр.Т3500. Спуск намечен на 23 мая.

“Украина” сделала «Darun»

“Украина” сделала «Darun»

ОСП «Судоверфь «Украина»  завершила двухмесячный ремонт китайского 37-метрового буксира «Darun-37», который в составе дноуглубительного каравана китайской компании China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) прибыл для работы в наших водах. 10 мая судно было выведено из плавдока №2. Несколькими днями ранее, 6 мая, закончились работы на несамоходной грунтоотвозной барже «Darun-32». После отладки механизмов оба судна будут работать в районе Черноморска.

Южная Корея строит фрегаты для Филиппин

Южная Корея строит фрегаты для Филиппин

На южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries в Ульсане началась порезка стали для первого из двух заказанных ВМС Филиппин фрегатов класса FFX-I (Incheon). Первые шесть единиц проекта были построены для ВМС Южной Кореи.

Спуск на воду головного корабля ожидается в мае 2019 года, передача первого фрегата состоится в конце 2020 года, второго – в 2021 году.

Длина FFX-I составляет 107 м, ширина 12 м, осадка 4 м, водоизмещение 2600 т, скорость хода 30 уз, дальность плавания 4000 миль на 15 уз.

Вооружение – противокорабельные ракеты и зенитные ракеты, 127-мм артустановка, 20-мм зенитный автомат Phalanx CIWS, 324-мм торпедные аппараты и вертолет, для которого оборудован ангар.

Фрегат класса FFX-I ВМС Южной Кореи