Нотатки

“Укрсудпром” в ожидании законов

“Укрсудпром” в ожидании законов

Как сообщил “СиС” Президент Ассоциации “Укрсудпром” Виктор Лисицкий,  аппарат Верховной Рады Украины информирует, что Круглый стол по обсуждению четырех законопроектов в интересах украинских корабелов ориентировочно состоится в период с 11 по 15 сентября. Точная дата будет уточнена в ближайшее время.

Между тем обсуждение  перспективных судостроительных законов продолжается.  В Ассоциацию поступило письмо от ООО “Океан-судоремонт”, в котором выражается поддержка этим инициативам (см. скан).

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen построил третий Patrol 3307 для Нигерии

Damen построил третий Patrol 3307 для Нигерии

Damen построил для нигерийской компании Homeland Integrated Offshore Services Ltd  33-метровый скоростной катер “Guardian 3”  – третье из четырех заказанных патрульных судов пр.Patrol 3307. Обводы типа Axe Bow обеспечивают этим катерам максимальную скорость хода в 28 уз.

Первые единицы серии: “Guardian 1” и “Guardian 2” уже оказывают услуги по обеспечению безопасности международным нефтяным компаниям, работающим у побережья Нигерии в Гвинейском заливе.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

“Килийский ССРЗ”. 73 года

“Килийский ССРЗ”. 73 года

“Килийский судостроительно-судоремотный завод” отметил свое 73-летие.

Сегодня завод обрел второе дыхание: успешно возобновлено основное направление деятельности – судостроение, привлекаются новые заказы, вкладываются средства в развитие и модернизацию производственных мощностей.

«КССРЗ» уже сдал баржу типа SLG, собранную  путем стыковки лихтеров-доноров. В 2017 году будет спущено на воду еще одно судно этого типа.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

“Willem van Rubroeck” – самый мощный в мире

“Willem van Rubroeck” – самый мощный в мире

В Хорватии, со слипа №2 Uljanik Shipyard,  спустили на воду “Willem van Rubroeck” –  самый мощный в мире самоходный земснаряд с фрезерным рыхлителем, заказанный Jan De Nul Group.

Длина судна составляет 151,3 м,  ширина 36 м, экипаж 67 человек.  Общая мощность энергетической установки 40 975 кВт,  из которых на дноуглубительный компонент приходится 25 500 кВт, в  том числе 8 500 кВт – на привод фрезы. Земснаряд может разрабатывать песок, глину и даже скальные грунты на глубине до 45 м.  Два азимутальных движителя общей мощностью 6 000 кВт  обеспечивают необходимую маневренность и скорость хода до 12 узлов

Судно строится под наблюдением Bureau Veritas. Передача “Willem van Rubroeck” заказчику запланирована на 2018 год.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter