Нотатки

На “ХСЗ” – корпусные ремонты

На “ХСЗ” – корпусные ремонты

На “Херсонском судостроительном заводе” Smart Maritime Group приступили к реновации теплохода пр.05074М типа “Волжский” дедвейтом 5375 т. По контракту, стоимость которого составляет около 5 млн. грн, на судне будет произведена замена наружной обшивки корпуса, проверка донно-забортной  арматуры, крышек люковых закрытий, очистка и окраска.

На стапель поставлен также сухогруз типа “Сормовский” дедвейтом 3850 т. В перечне работ: ремонт корпуса, винторулевого комплекса, люковых закрытий, окраска. Общая стоимость заказа составляет более 5 млн. грн.

Завершен корпусный ремонт на теплоходах типа “Волго-Балт” (флаг Молдовы) и типа “Сормовский” (флаг  Палау). На каждом из этих сухогрузов заменили по 100 т металла.

Готовится к подъему на стапель судно “Lizori”, на котором также будет выполнена замена обшивки, объемы уточняются.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Гибридный “рыбак” от Wartsila

Гибридный “рыбак” от Wartsila

Финская Wartsila  спроектировала гибридное рыбопромысловое судно, закладка которого скоро состоится на испанской версии Balenciaga.

Финская компания поставит на этот новострой  10-цилиндровый двигатель Wartsila 31, способный работать на соляре и сжиженном природном газе (LNG),  два дизель-генератора Wartsila 20, валогенератор,  винторулевую группу, электрооборудование, систему дистанционного управления энергетической установкой,  а также средства автоматизации.

Движитель судна (ВРШ) через 2-ступенчатый редуктор будет приводиться в действие как от главного двигателя,  так и (при помощи валогенератора)  от блока аккумуляторов. Это позволит в периоды пиковых нагрузок эксплуатировать энергетическую установку в оптимальном, с экологической точки зрения, режиме

Судно поставят заказчику, норвежской компании Hav Line AS, летом 2018 года.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

“ЧСЗ” отремонтировал “Нетешин”

“ЧСЗ” отремонтировал “Нетешин”

На “Черноморском судостроительном заводе” Smart Maritime Group  завершен ремонт морского водолазного бота U700 «Нетешин» Военно-Морских Сил Украины.

Ремонт судна производился  на околостапельной плите стапеля «0». Была выполнена замена металла обшивки внешнего корпуса, ремонт винторулевого комплекса, донно-бортовой арматуры, очистка, окраска. По завершении докового ремонта судно, с помощью финского крана «KONE» грузоподъемностью до 900 тонн,  спустили на воду. Контрактная стоимость ремонта составила около 6 млн. грн.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

“Victoria of Wight”- флагманский гибрид Wightlink

“Victoria of Wight”-  флагманский гибрид Wightlink

“Victoria of Wight”, новый  флагманский автомобильно-пассажирский паром гибридного типа  стоимостью £30 млн., строится по заказу  британского паромного оператора Wightlink на турецкой верфи Yalova.

Движители судна будут иметь комбинированный привод: от нескольких блоков аккумуляторных батарей и дизель-генераторов. Судно должно войти в строй в начале 2018 года.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

США объявили тендер на забор в Очакове

США объявили тендер на забор в Очакове

До 11 сентября 2017 года должны предоставить свои предложения участники тендера, объявленного США в рамках строительство украинской военно-морской базы в Очакове,   которая, как известно, будет включать в себя ремонтные мастерские для катеров и малых кораблей.

Сообщение об этом размещено на сайте Federal Business Opportunities. Контракт предусматривает проектирование и строительство ограждений по периметру безопасности украинского военного объекта.

Тендер проводится по инициативе инженерно-строительного командования ВМС США в Европе, Африке, Юго-Западной Азии.

Фото Inforesist

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter