Нотатки

Выездное заседание комитета Рады

Выездное заседание комитета Рады.
Тема – «Розвиток внутрішніх водних шляхів
та підтримка суднобудівної галузі України»

Сегодня в Николаеве, на борту принадлежащего СП «Нибулон» судна на подводных крыльях, прошло совместное заседание  промышленного и транспортного комитетов Верховной Рады Украины по тематике «Развитие внутренних водных путей и поддержка судостроительной отрасли Украины», сообщил на своей странице в Facebook нардеп Виктор Галасюк.

На заседании, в частности, говорили о том, как гарантировать присутствие на украинских реках флота под национальным флагом, обсуждались также перспективы отечественных судостроителей на внешних рынках.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

АМПУ. Обновление флота

АМПУ. Обновление флота

 Сегодня,  21 июня 2017 года, в Киеве прошел форум «День развития флота» (Ukrainian Shipyard Day – 2017),  организованный Администрацией морских портов Украины (АМПУ) и Американской торговой палатой в Украине.

Главным событием Ukrainian Shipyard Day стала презентация программы обновления флота АМПУ. За 5 лет планируется заказать 20 новых плавсредств: ледокол для Азовского моря, буксир ледового класса, самоотвозный землесос с объемом грунтового трюма 2000 м³, две грунтоотвозные самоходные шаланды с грейферными кранами, несамоходную нефтеналивную баржу, семь многофункциональных нефтемусоросборщиков, шесть лоцманских катеров,  также промерный катер с многолучевым эхолотом.

Общий бюджет финансирования этих планов – около 5 млрд. гривен, том числе 2,2 млрд. на ледокол и 930 млн. грн на  землесос.

Анализ судостроительной программы АМПУ и ее перспективы для украинских верфей “СиС” опубликует в ближайшее время.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Damen построит ледокол для китайской компании

Damen построит ледокол для китайской компании

Damen заложит в 2018 году для частной шанхайской компании Rainbowfish Ocean Technology ледокол «Hadal X». Длина судна составит 95 м, ширина 17 м, водоизмещение 5000 тонн, дальность плавания 8000 миль.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Очередной МБАК типа «Гюрза-М» спущен на воду

Очередной МБАК типа «Гюрза-М» спущен на воду

Сегодня, 20 июня, в Сети появилась информация о том, что киевский «Завод «Кузня на Рыбальському» (бывш. «Ленкузня») спустил на воду очередной малый бронированный артиллерийский катер (МБАК) типа «Гюрза-М».

«СиС» из вполне надежных источников подтвердили достоверность этого события, которое прошло в рабочем порядке.

20 июня 2017 года.
МБАК типа «Гюрза-М» перед спуском на воду

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

В доке «АСРЗ» – очередная группа судов

В доке «АСРЗ» – очередная группа судов

В настоящее время в плавдоке мариупольского «Азовского судоремонтного завода» ремонтируются теплоход «Bellis» (длина 113 метров, ширина 18 и высота борта 10,1 м, приписка –  порт Аватиу, острова Кука) и приемно-транспортный рефрижератор «Виталий» (порт Бердянск, Украина).

На «Bellis» запланированы разборка и ремонт гребного и рулевого устройств, донно-забортной арматуры, корпусных конструкций и крышек трюмов.

Достаточно большой объем работ пришелся и на долю ПТР «Виталий». Здесь выполняется ремонт гребного, рулевого устройств и водогазонепроницаемых дверей.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter