Damen Cutter Suction Dredger 350
и никарагуанский туризм

Поставку фрезерного свайно-папильонажного земснаряда с роторным рыхлителем пр.CSD350 предусматривает контракт, подписанный Damen c портовой администрацией Никарагуа (Empresa Portuaria Nacional, EPN) и местным туристическим агентством INTUR. Производительность дноуглубительного судна – 2000 м³/ч в с при работе на глубинах до 9 м.

CSD350 будет использован в реализации масштабного проекта по созданию 200-километрового канала – параллельно морю между Bluefields и Bilwi. Он соединит север и юг страны, пройдя через реки, озера, лагуны и мангровые болота. Новый водный путь обеспечит плавание достаточно больших судов и стимулирует местную индустрию туризма. Извлеченный в ходе дноуглубительных работ грунт используют для создания искусственных островов.

Земснаряд прибудет в Никарагуа в начале апреля 2016 года. Он станет четвертым судном, поставленным Damen никарагуанскому EPN за последнее время – в прошлом году здесь получили буксир пр.Stan Tug 2608, а также земснаряды пр.CSD350 и CSD250, которые уже приступили к работе.

Болгарский «Obzor» пр.Damen Stan Patrol 4207
спас 900 мигрантов

900 сирийских мигрантов спас за три выхода на патрулирование у греческого острова Лесбос корабль болгарской пограничной полиции «Obzor» (бортовой № 525), действующий в рамках международной миссии Frontex, сообщила пресс-служба Европейского пограничного агентства (European Agency for the Management of Operational Cooperation at the External Borders of the Member States of the European Union).

«Obzor» вошел в состав флота болгарских пограничников 16 июля 2010 года. Он построен компанией Damen по проекту Stan Patrol 4207 – одному из наиболее востребованных в мире на сегодняшний день. Разработанный голландским концерном патрульный корабль имеет длину 42.8 м, ширину 7.11 м и осадку 2.52 м. Мощность энергетической установки варьируется в пределах от 4000 до 6000 кВт, скорость полного хода – от 25 до 30 уз. В настоящее время в строю находятся более 30 Damen Stan Patrol 4207.

Новый Damen ART для британских авианосцев

Serco Group, оперирующая 115 британскими судами, заказала Damen ART 80-32 (Advanced Rotortug®) – инновационный буксир с выдающейся маневренностью и большим тяговым усилием. ART 80-32 станет 31 единицей производства Damen во флоте компании и будет использоваться для обслуживания двух строящихся ныне авианосцев, «HMS Queen Elizabeth» и «HMS Prince of Wales», – самых больших кораблей в истории королевского флота. Для их базирования выбрана военно-морская база в Портсмуте, куда в 2017 году и придет новострой от Damen – первый буксир своего класса под британским флагом.

Длина ART 80-32 составляет 31.95 м, ширина 12.6 м, осадка 6.25 м,  скорость хода 12.5 уз. Уникальный патентованный пропульсивный комплекс судна включает в себя  три винторулевых колонки (ВРК) с винтами регулируемого шага. Две ВРК размещены в носовой части буксира и одна – в кормовой. Благодаря такой конфигурации тяга в 80 т обеспечивается на 100% при движении передним/задним ходом, и на 65% – при ходе лагом. Кроме того, оригинальное расположение движителей гарантирует исключительную маневренность

Специально для работы с авианосцами на ART 80-32 установят носовую двухбарабанную эскортную лебедку и заваливающуюся мачту – чтобы не задеть выступающую полетную палубу. Учли и еще одну важную деталь – кранцы буксира будут серого цвета, дабы сохранить уставную чистоту борта кораблей Ее Величества.

Проектный вид заказанного Serco Damen ART 80-32

Ходовые испытания Advanced Rotortug® 80-32

Первый буксир от Damen для Fratelli Neri S.p.A

В конце января 2016 года итальянская Fratelli Neri S.p.A получила новый Damen ASD Tug 3212, названный «Luisa Neri». Он стал первым буксиром во флоте компании, выпущенным голландским концерном, и первым на Средиземном море судном, оснащенным эскортной лебедкой производства Damen. Длина новостроя 32.70 м, ширина 12.82 м, мощность энергетической установки 5050 кВт, скорость хода 14.3 уз, тяга на гаке – 80 т.

Поставка  «Luisa Neri» еще раз подтвердила достоинства принятой Damen схемы производства судов «на склад» – благодаря этому ожидавший заказчика в 90% готовности  «стоковый» Damen ASD Tug 3212 был всего за пять месяцев с момента подписания контракта достроен с соответствии с запросами Fratelli Neri S.p.A. На верфи Damen Maaskant Stellendam на буксир, в частности, установили палубный кран и противопожарное оборудование класса FiFi 1.

Новый ASD Tug 3212 станет одним из самых эффективных представителей своего класса в Средиземноморье – его двухбарабанная носовая эскортная лебедка вмещает по 200 м каната Dyneema на каждый барабан, а более компактная однобарабанная кормовая – 750 м стального буксирного троса. При работе в автоматическом режиме носовой эскортной буксирной лебедки травление каната происходит на скорости 100 м/мин с усилием 100 тонн, выбирание – на скорости 50 м/мин с усилием 60 тонн.

Ранее два Damen ASD Tug 3212, «Капітан Маркін» и «Володимир Іванов», были поставлены в Украину, где также отлично зарекомендовали себя в эксплуатации.

Damen ASD Tug 3212 «Luisa Neri»

Мостиковый пульт буксира «Luisa Neri»

Damen передал «Буйвола» ВМФ Южной Африки

4 февраля 2016 года ВМФ Южной Африки был передан «Inyathi» («Буйвол») – второй буксир серии,  строившейся на южноафриканской верфи Damen Shipyards Cape Town (DSCT). Первый, «Imvubu» («Бегемот»), флот получил в начале июля 2015 года.

Оба судна построены по проекту Damen Azimuth Tractor Drive (ATD) Tug 2909 и адаптированы для работы в неблагоприятных погодных условиях, при ограниченной видимости в акваториях портов и прибрежных водах ЮАР. Длина «Inyathi» 29.14 м, ширина 9.98 м, осадка 4.95 м. Скорость хода 13.2 уз, усилие на гаке – 43 тонны.