«Гольфстрим» – на слипе «КССРЗ»

27 сентября на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод»» подняли теплоход пр.780.

Судно длительное время (более 7 лет) простояло без работы. Ему предстоит доковый осмотр под надзором Регистра судоходства Украины и  восстановления документов для дальнейшей эксплуатации.

Ранее этот «пассажир» назывался «Святой Владимир», недавно он был переименован и получил новое имя – «Гольфстрим». После прохождения докового ремонта теплоход уйдет в Запорожье, к новому судовладельцу.

«КССРЗ» отремонтировал «Riverest-2»

20 сентября 2016 года на ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» спустили на воду после ремонта прогулочный теплоход «Riverest-2» пр.1430, принадлежащий компании «Риверест-Тур».

Судно было поднято на слип «КССРЗ» 13 сентября 2016 года – для очередного освидетельствования РСУ. На «Riverest-2» выполнили пескоструйную очистку и окраску подводной части корпуса, замер остаточных толщин обшивки, переборок и выгородок, а также испытали донно-забортную арматуру.

Моторная яхта пр.BSY 90 спущена на воду

14 сентября 2016 года николаевская «Черноморская яхтенная верфь» спустила на воду водоизмещающую моторную яхту неограниченного района плавания пр.BSY 90. Ее длина 27.7 м, ширина 6.6 м осадка 1.8 м, водоизмещение 122 т, скорость хода 12 уз, дальность плавания 10-узловым ходом – 4000 миль. Материал корпуса – сталь, а надстройка выполнена из алюминия. Проект судна разработан в КБ верфи под надзором RINA.

«АСРЗ» завершил ремонт буксира «Енисеец»

На мариупольском «Азовском судоремонтном заводе завершился ремонт буксира «Енисеец» Мариупольского морского торгового порта. Судно было поднято плавкраном и поставлено на кильблоки 19 июля 2016 года. На буксире было выполнено  свыше 30 операций по корпусной, доковой и механической частям. 27 августа «Енисеец» спустили на воду, 6 сентября судно покинуло акваторию верфи.