«Maqtaa», новый Damen Shoalbuster 2609

«Maqtaa», новый Damen Shoalbuster 2609

Всего за два месяца после получения заказа голландский концерн Damen поставил компании SAFEEN из ОАЭ «Maqtaa» – 26-метровое рабочее судно пр.Shoalbuster 2609. Это стало возможным благодаря принятой в Damen политике производства судов «на склад», где они в готовности 92-97% находятся в ожидании достройки.

«Maqtaa» представляет собой многоцелевое рабочее судно с ограниченной осадкой, которое может успешно использоваться в качестве буксира, завозчика якорей и снабженца. Его длина 26.21 м, ширина 9.1 м, осадка 2.65 м, водоизмещение 381 т, мощность энергетической установки 1642 кВт, скорость хода 11.1 уз, тяговое усилие 28 т, грузоподъемность бортового крана – 15 т.

«Maqtaa» будет использоваться для выполнения буксировочных и швартовных операций в портах ОАЭ, а также как лоцмейстерское судно – SAFEEN отвечает за обслуживание почти 1200 маяков и буев.

MAQTAA _1

MAQTAA _2

«Протексис» установил «Каскад»

«Протексис» установил «Каскад»

Одесская компания «Протексис» продолжает удерживать лидерство на украинском рынке судового противопожарного оборудования. Недавно специалисты предприятия успешно провели пуско-наладочные роботы и ввели в эксплуатацию системы аэрозольного пожаротушения «Каскад» на буксирах «Альтаир» и «Антарес», построенных компанией «Трансшип» на мощностях ПАО «ХСЗ». На данный момент оба судна переданы заказчику и успешно введены в эксплуатацию.

prot_1

Ледокол «Илья Муромец» спущен на воду

Ледокол «Илья Муромец» спущен на воду

В Санкт-Петербурге, на ОАО «Адмиралтейские верфи», спустили на воду военный ледокол-снабженец пр.21180 «Илья Муромец» для Северного флота РФ.

Длина судна 85 м, ширина 20 м, высота борта  9,2 м, осадка 7 м, скорость 15 уз, ледопроходимость 1 м, автономность по топливу/провизии 30/60 суток, дальность плавания 12000 миль.

21180

В доке «АСРЗ» – очередная смена судов

В доке «АСРЗ» – очередная смена судов

12 июня 2016 года из плавдока мариупольского «Азовского судоремонтного завода» было выведено рыболовецкое судно «Михаил Нардеков», на его место поставили в ремонт  сборщик льяльных вод «Сборщик-306» и несамоходную баржу «Водолей-2» Мариупольского морского торгового порта.

Находящееся в плавдоке рыболовецкое судно «Викинг», ожидающее поставки дефицитных запасных частей (резиновых манжетов для рулевого устройства производства Польши), осталось на стапель-палубе еще на один цикл.

s_dsc_81871465827112

Спущено на воду головное лоцмейстерское судно пр.BLV04

Спущено на воду
головное лоцмейстерское судно пр.BLV04

На ОАО «Сосновский судостроительный завод» спущено на воду головное лоцмейстерское судно «Виктор Кусков» пр.BLV04 (строительный №701). Заказчик – ФГУП «Росморпорт», проектант – Морское Инженерное Бюро. Серия будет состоять из трех единиц.

«Виктор Кусков» представляет собой стальной однопалубный двухвинтовой теплоход с удлиненной надстройкой бака и двухъярусной рубкой. Рабочая палуба оборудована в корме, на ней можно одновременно разместить 4 буя типа БМБЛ-78 с якорными устройствами.

Длина судна 30.15 м, ширина 9.70 м, осадка 2.8 м, скорость хода 11,0 уз. Для выполнения основных функций по снятию, постановке и обслуживанию навигационных плавучих знаков на пр.BLV04 предусмотрен грузовой гидравлический кран грузоподъемностью 5 тонн.

BLV04_1

BLV04_2