Верфь «Красное Сормово» построит для Caspian Marine Services 2 танкера пр.RST27

Верфь «Красное Сормово»
построит для Caspian Marine Services 2 танкера пр.RST27

Нижегородский завод «Красное Сормово» подписал контракт с компанией Caspian Marine Services Limited на строительство и поставку в течение 2016-2017 годов двух танкеров пр.RST27. Таким образом, к 2017 году в эксплуатации должны быть 40 (!!!) «сверхполных» нефтеналивных теплоходов пр.RST27 (самая большая серия гражданских судов в постсоветский период).

Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало проект RST27, разработанный одесским Морским Инженерным Бюро, в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).

Танкер пр.RST27 отличает рекордный коэффициент общей полноты 0,93. Его длина составляет 140.85 м, ширина 16.6 м, высота борта 6.0 м. Вместимость шести грузовых и двух отстойных танков – 8100 м³. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, электростанция состоит из трех дизель-генераторов по 292 кВт и аварийно-стояночного ДГ (136 кВт). Подруливающее устройство – 230 кВт.

Головной танкер показал на мерной линии скорость 11,7 уз при мощности на валах 2100 кВт (0,875 от мощности ГД). Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн перевыполнен на 42 тонны, контрактная скорость – более чем на узел.

RST27_111

RST27_222

Meyer Werft передала «Ovation of the Seas»

Meyer Werft передала «Ovation of the Seas»

8 апреля 2016 года в немецком Бремерхафене на Meyer Werft состоялась церемония передачи круизного судна «Ovation of the Seas» судоходной компании Royal Caribbean Cruises Ltd., сообщает пресс-служба верфи.

Это третье 18-палубное судно серии «Quantum». Его валовая вместимость 168666 рег. тонн, длина 347.75 м,  ширина – 41.4 м, осадка – 8,50 м. Энергетическая установка, снабженная главными двигателями Wartsila общей мощностью 67200 кВт, позволяет развивать скорость хода 22 уз. Лайнер рассчитан на 4180 пассажиров, для которых оборудовано 2090 кают.

9 апреля 2016 года «Ovation of the Seas» ушел из Бремерхафена в Саутгемптон, откуда откуда судно вскоре отправится в Китай.

Ovation of the Seas_543

USS «Gerald R. Ford» спущен на воду

USS «Gerald R. Ford» спущен на воду

На верфи Newport News (штат Вирджиния) спущен на воду самый дорогой в истории авианосец USS «Gerald R. Ford» – его стоимость $12,9 млрд. Корабль длиной 337 м, наибольшей шириной 78 м (41 м по ВЛ) и водоизмещением ок. 100000 т должен войти в строй ВМС США к сентябрю 2016 года. Следующий в серии USS «John F. Kennedy» готов на 18%, его собираются спустить на воду в 2020 году.

«ССЗ им. 61 коммунара». Подписан коллективный договор

«ССЗ им. 61 коммунара». Подписан коллективный договор

На минувшей неделе состоялось подписание коллективного договора между представителями администрации и трудового коллектива ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» на 2016-2017 г.г. Ранее колдоговор на предприятии заключался в 2013 году и до настоящего времени вопрос нового соглашения профсоюзной организацией не инициировался.

Дрон «Sea Hunter» – убийца ДЭПЛ

Дрон «Sea Hunter» – убийца ДЭПЛ

Американское Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) разработало новый беспилотный военный корабль, который будет использоваться для поиска дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) – наиболее сложных для обнаружения. Прототип морского боевого дрона, получивший название «Sea Hunter», сейчас проходит ходовые испытания.