“Украина” отреставрирует “Винницу”

«Судоверфь «Украина» Одесского порта приняла в ремонт корвет «Винница» (пр.1124П). Сейчас корабль находится в доке №4. На нем планируется провести полный комплекс ремонтных и доковых работ.

Корвет «Винница» был построен в Татарстане и спущен на воду в 1976 году. Выполнял задачи в составе морских сил погранвойск КГБ СССР. В июне 1992 года вошел в состав морских частей Пограничной службы Украины. В 1995 году корабль передали ВМСУ.

“Винница” является пограничной модификацией малого противолодочного корабля пр.1124. Вооружение: две 2-орудийных артустановки 3ИФ-72, две реактивные противолодочные бомбометные установки два,  двухтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Комментарий “СиС”. “Винница” долгое время находилась в отстое после аварии. По имеющимся данным, одной из задач постановки корабля в плавдок ОСП “Судоверфь “Украина” является оценка реального состояния корвета и возможности его восстановления. Останется надеяться, что одесские судоремонтники сумеют вернуть “Винницу” в строй.

ОСП «Судоверфь «Украина».
Завершен доковый ремонт “VILENA”

20 сентября судно типа ро-ро “VILENA” спущено на воду из дока №2. По информации 1-го зам.директора судоверфи Михаила Фещенко, на судне выполнен весь перечень доковых работ:  очистка, покраска корпуса, ремонт агрегатов винторулевой группы и донно-забортной арматуры, замена части корпусных конструкций и ремонт кормовой аппарели, а также некоторых других механизмов и узлов.

В тот же день, одной доковой операцией, на стапель-палубу дока №2 поднят малый буксир «Экватор» порта «Южный». На буксире также предстоит выполнить полный объем малярных работ, ремонт винторулевой группы, донно-забортной арматуры. После дефектации корпуса будет сделан вывод о необходимости сварочных работ на корпусе.

К спуску на воду готовится еще одно стоящее в ремонте судно. В доке №4 специалисты завода завершают последние производственные операции на нефтемусоросборщике «Эколог», который принадлежит порту «Южный».

“Украина” ремонтирует “Vilena”

В начале сентября в плавдок ОСП «Судоверфь-«Украина» поставлено “Vilena” – теплоход типа ро-ро длиной 75 м и дедвейтом 2622 т.

На судне предстоит выполнить очистку и окраску корпуса, дефектацию якорных цепей, демонтаж пера руля с последующим восстановлением гребного устройства, ремонт аппарели, забортной арматуры, насосов и теплообменной арматуры. Ориентировочный срок докования – 20 дней.

Кроме  “Vilena”, на ОСП «Судоверфь-«Украина» в настоящее время ремонтируются катер «Арктур», буксир «Прогресс-1», ролкер “Jiwaga” и нефтемусоросборщик «Эколог».

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

“Судоверфь «Украина”
завершила ремонт ПСКР “Павло Державiн”  

На одесском ОСП “Судоверфь “Украина” прошел 50-дневный ремонт ПСКР “Павло Державiн”  Морской охраны Государственной пограничной службы Украины.

На корабле были выполнены доковые работы: очистка и окраска подводной части корпуса, ремонт винторулевой группы, теплообменных аппаратов и донно-забортной арматуры.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

 ОСП “Судоверфь “Украина” до конца месяца
отремонтирует два судна

“Судоверфь “Украина” Одесского порта 4 и 8 августа приняла в ремонт два судна: буксир «Прогресс-1» и нефтемусоросборщик «Эколог». Работы на них должны быть завершены до конца августа.

На буксире планируется провести полный комплекс ремонтных и доково-ремонтных работ, в т.ч. очистку и покраску корпуса, ремонт механизмов винторулевой группы.

“Эколог” также ожидает очистка и окраска корпуса и цистерн, полная разборка и ремонт винторулевого комплекса, подварка швов, а также работы по механической и электрической части.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter