Законопроект “О внутреннем водном транспорте” – о судостроителях забыли?
Комитет по вопросам транспорта Верховной Рады единогласно проголосовал за законопроект “О внутреннем водном транспорте” № 2475а. В случае его принятия будет создана Администрация внутренних водных путей Украины, введен речной сбор, обязанность нести расходы по содержанию гидротехнической инфраструктуры (шлюзы и т.д) возложат на гидроэлектростанции Днепровского каскада. Суда освободят от платы за шлюзование и подъем ферм мостов. Внутренние водные пути Украины откроют для судов под иностранными флагами.
Комментарий «СиС».
В Европе по внутренним водным путям доставляется более 7% грузопотока, и в ближайшие годы этот показатель вырастет как минимум вдвое. В Украине по рекам транспортируют лишь малые доли процента от общего числа грузов. Законопроект № 2475а способен радикально изменить ситуацию на отечественных ВВП, но есть одно «но». Вполне логичное в данной ситуации и принятое в мировой практике создание преференций для судов отечественной постройки осталось «за кадром». А ведь это может обеспечить возрождение агонизирующей украинской судостроительной промышленности. Однако законодатели собираются разрешить свободный допуск иностранных судов. Снова работают «схемки»? Очень жаль…
