“НИБУЛОН”, Египет, $2 млрд?
Целый ряд украинских порталов разместили информацию о том, что, как сообщает Reuters со ссылкой на Министерство снабжения Египта, СП «НИБУЛОН» намерено инвестировать $2 млрд в строительство новых зернохранилищ и грузовых барж в районе дельты Нила в Египте.
LSS “Vulcano” спущен на воду
На итальянской верфи Fincantieri в конце июня спустили на воду корабль обеспечения LSS “Vulcano”, предназначенный для снабжения сил флота топливом, продовольствием, боеприпасами, запчастями и пресной водой.
Длина LSS “Vulcano” 193 м, ширина 24 м, высота борта 16.3 м, скорость полного хода 20 уз, дальность плавания 7000 миль. Вооружение- 76-мм артустановка. В корме корабля оборудована взлетно-посадочная площадка и ангар для двух вертолетов EH101.
В Измаиле на СРЗ погиб 23-летний рабочий
29 июня около 9 часов утра в Измаиле на судоремонтом заводе погиб 23-летний Денис Окуневич, работавший здесь маляром, сообщает www.izmail.es. Голова молодого человека оказалась зажатой между комингсом трюма и 24-тонным люковым закрытием. После получения тяжелейшей травмы он скончался в течение короткого времени.
По информации пресс-службы Измаильского отдела полиции, по данному факту открыто уголовное производство по ч. 2 ст. 272 (Нарушение правил безопасности во время выполнения работ с повышенной опасностью, повлекшее гибель людей) УК Украины.
Комментарий “СиС”.
Судя по тому, что “…трагический случай произошел в Измаиле на территории судоремонтного завода на причале №7 в районе крепости…”, речь идет о ЧАО “Дунайсудоремонт”.
Проектируется самая экологичная мегаяхта в мире
Финское КБ Deltamarin подписало контракт на разработку концепции и проектирование экспедиционной мегаяхты ледового класса (по сути – круизного микро-лайнера) с оператором Norwegian Yacht Voyages AS. По заявлению Deltamarin, это будет самая экологичная мегаяхта в мире.
Новое судно, “Caroline”, получит двухтопливную энергетическую установку и ледовый класс Polar Class 6. В 110 каютах оборудуют места для 220 пассажиров.
На “Окской судоверфи” заложили
второй сухогруз пр.RSD32M
26 июня 2018 года “Окская судоверфь” заложила второй многоцелевой сухогруз пр.RSD32M (строительный №3202), спроектированный в Морском Инженерном Бюро.
Заказчик – российское ПАО “Государственная лизинговая транспортная компания”, лизингополучатель – компания “Димар Фрахт”. Всего заказано восемь судов пр.RSD32M, которые призваны заменить устаревшие морально и физически “Сормовские” и “Волго-Балты”.
Длина сухогруза 123.17 м, ширина 16.75 м, высота борта 5.50 м. При осадке 3,60 м в реке дедвейт 3833 т, наибольший дедвейт в море при 4,745 м – 6221 т. Вместимость трех грузовых трюмов составляет 8804 м³.
