Заложено круизное судно пр.PV300

28 марта 2017 года на нижегородском АО «Завод «Красное Сормово» заложили 342-местное  круизное судна пр.PV300 для компании «Водоходъ».

Концепт PV300 разработан в 2010-2015 годах Морским Инженерным Бюро. Он представляет собой современный четырехпалубный круизный лайнер – «плавучую гостиницу» класса «М-ПР» Российского Речного Регистра.

Длина лайнера составляет 141 м, ширина 16.8 м, высота борта 5.0 м, осадка 3.0 м, высота габаритная от ОП 16.25, пассажировместимость 342 человека, экипаж и обслуживающий персонал – 144 человека.

Энергетическая установка состоит из двух дизельных двигателей мощностью по 1200 кВт, работающих на полноповоротные винторулевые колонки с винтами фиксированного шага в насадках. Для улучшения управляемости  устанавливается носовое подруливающее устройство типа «винт в трубе» мощностью 600 кВт. Скорость хода судна 22,5 км/час, автономность по топливу – 15 суток.

Компоновка круизного пассажирского судна в варианте «Водохода» – 171 каюта в двух классах: 2 «Люкс» площадью около 30 м² и 169 «Стандарт» площадью около 17-20 м². Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки на верхней, шлюпочной и тентовой палубах и имеют собственные «французские» балконы.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Smart Maritime Group
займется листовым прокатом

В рамках стратегии по углублению сервисных услуг по переработке металлопроката группа Метинвест и Smart Maritime Group (SMG) достигли соглашения об организации сервисного центра на мощностях херсонской («ХСЗ») и николаевской верфей («ЧСЗ»).

Новый сервис, который будет предлагаться клиентам Метинвеста, включает фигурную резку, правку, гибку, снятие фасок, дробеструйную зачистку, а также грунтовку толстолистового проката на современном оборудовании.

В рамках сотрудничества Метинвест и SMG планируют предлагать сервисные услуги для отечественных и зарубежных потребителей в области производства компонентов для башен ветрогенераторов, судостроения и различных секторов машиностроения.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«АСРЗ» восстановил одесситам грейфер

Мариупольский «Азовский судоремонтный завод» отремонтировал для одесских заказчиков большой 2-челюстной ковшовый 4-канатный грейфер немецкой фирмы «PEINER SMAG».

Это грузозахватное устройство объемом 21 м³ более 30 лет использовалось для перевалки сыпучих грузов, в частности зерна, на 25-тонных портальных кранах. Грейфер обеспечивал захват 14700 килограммов за один подъем, что значительно увеличивало скорость работы.

Со временем в изделии появились множественные усталостные трещины, изменилась геометрия ножей челюстей, что стало причиной существенного просыпания груза.  Изготовление нового такого грейфера обошлось бы одесситам более чем в миллион гривен, однако ремонт, выполненный на «АСРЗ», позволил избежать больших затрат.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

ГП «Зоря»-«Машпроект» примет участие
в Distributed Energy & NG Energy China 2017

ГП «Зоря»-«Машпроект» представит свою продукцию на международной выставке оборудования и технологий распределенной энергетики и природного газа Distributed Energy & NG Energy China, которая проходит с 29 по 31 марта в Пекине.

Украинская компания может обеспечить для китайского рынка широкий спектр возможностей как для региональной энергетики на базе газогенераторов мощностью от 5 до 25М Вт, так и для крупных энергетических проектов, в том числе с использованием эффективных когенерационных технологий.

За последние годы ГП «Зоря»-«Машпроект» успешно реализовало ряд энергетических проектов для китайских заказчиков, в том числе при сотрудничестве с Харбинским исследовательским институтом судовых котлов и турбин.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram