Damen открыл новый филиал в США
Damen Shipyards Group объявила об открытии нового филиала в Хьюстоне, штат Техас. Damen North America займется продвижением и развитием судостроительных, конверсионных и судоремонтных проектов концерна на рынке США.
Архів категорії: Новини
Турция начала строить легкий авианосец
Турция начала строить легкий авианосец
30 апреля 2016 года на верфи Sedef, расположенной недалеко от Стамбула, в присутствии Президента Реджепа Эрдогана состоялась церемония порезки металла для легкого авианосца ВМФ Турции TCG «Anadolu». Ожидается, что он войдет в строй к 2021 году.
«Легкий авианосец» в данном случае – определение весьма условное. Он разработан на базе флагмана военно-морского флота Испании «Juan Carlos I», который официально называется «корабль стратегической проекции силы» и, по сути, является симбиозом авианосца, способного нести самолеты вертикального взлета, конвертопланы, вертолеты и универсального десантного корабля-дока, рассчитанного на доставку и высадку батальона морской пехоты. Сегодня, кроме «Juan Carlos I», по аналогичному проекту в 2014-15 г.г. построены также австралийские HMAS «Adelaide» и HMAS «Canberra».
Длина TCG «Anadolu» составит 322 м, ширина 32 м, осадка 6.9 м. В отличие от «систершипов», в состав энергетической установки турецкого корабля войдут не газотурбинные, а дизельные двигатели: пять MAN 16V32/40 мощностью по 7680 кВт позволяют развивать скорость полного хода 21 узел. Дальность плавания 15-узловым ходом 9000 миль. Вооружение корабля оборонительное, основным компонентом авиагруппы станут шесть новейших американских истребителей F-35B Lightning II, десантный потенциал соответствует прототипу, «Juan Carlos I».
Damen проектирует круизное судно для полярных вод
Damen проектирует круизное судно для полярных вод
Голландский концерн Damen, совместно с Expedition Voyage Consultants Ltd., проектирует специальное 100-местное экспедиционное круизное судно, которое сможет эксплуатироваться как в тропических, так и полярных водах. При его разработке особое внимание уделяется обеспечению высадки на необорудованный берег и соблюдению высоких экологических стандартов. Ожидается, что проект судна будет завершен осенью 2016 года.
«Sea Hunter» отправился в поход
«Sea Hunter» отправился в поход
2 мая 2016 года беспилотный противолодочный тримаран US Navy «Sea Hunter» отправился в 3-месячное испытательное плавание, правда – с экипажем, взятым для подстраховки.
Корабль не будет управляться дистанционно – он станет получать задания из командного центра и выполнять их в автоматическом режиме. Персонал, находящийся на борту, сосредоточится на пассивном контроле управляющих систем.
Основной мотивацией проектирования и постройки «Sea Hunter» стало появление воздухонезависимых (анаэробных) энергетических установок на дизель-электрических подводных лодках (ДЭПЛ), обладающих высокой скрытностью и способностью действовать в прибрежных водах.
Беспилотный «Sea Hunter» не несет вооружения, его задачей является обнаружение ДЭПЛ и наведение боевых кораблей. Длина тримарана 40 м, полное водоизмещение 135 т, скорость полного хода 27 уз, дальность плавания – до 10000 миль.
Если испытания окажутся успешными, ВМС США планируют построить большую серию таких необитаемых кораблей.
ГП «Зоря» – «Машпроект» помогает николаевским спасателям
ГП «Зоря» – «Машпроект»
помогает николаевским спасателям
ГП «Зоря»-«Машпроект», совместно с главным управление ДСНС Украины в Николаевской области, выполнило модернизацию стационарного лафетного ствола ПЛС-20С на пожарный гидравлический автоподъемник, который находится на вооружении Николаевского городского гарнизона оперативно-спасательной службы. Основная цель работы заключалась обеспечении возможности создания водяной завесы для защиты оператора лафета от теплового излучения. 30 апреля были проведены испытания, после чего оборудование передали в эксплуатацию.
