ОАО «Балтийский завод» больше не банкрот
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области прекратил производство по делу о банкротстве ОАО «Балтийский завод», длившееся четыре года. Мировое соглашение завода с кредиторами, утвержденное судом в декабре, вступило в силу. До сих пор вместо завода работало ООО «Балтийский завод – Судостроение».
Stena Bulk отказалась от опциона
на два танкера IMOIIMAX
Шведская судоходная компания Stena Bulk решила отказаться от опциона на два танкера дедвейтом 49400 тонн типа IMOIIMAX. В 2012 году она заказала китайской верфи CSSC Offshore&Marine Engineering в Гуанчжоу серию из десяти IMOIIMAX: четыре судна сдали в 2015 году, одно, «Stena Imperative», вошло в строй 23 января 2016 года, остальные пять будут переданы в 2017 году. В ноябре 2015 года Stena Bulk разместила дополнительный заказ на три танкера этого проекта с опционом на два судна. Ныне в компании сочли, что 13 IMOIIMAX будет вполне достаточно для решения стоящих перед ней задач.
SCHOTTEL: новые возможности для ремонта
В Шпай, где располагается штаб-квартира немецкого производителя пропульсивных систем SCHOTTEL, введено в строй новое ремонтное производство. Цех общей площадью 2200 м², в котором еще недавно собирались новые винторулевые колонки, оказался идеальным местом для реновации пропульсивных агрегатов SCHOTTEL. Здесь же оборудован склад запасных частей – они могут быть оперативно отправлены в любую точку мира.
Для ремонта больших движителей и винтов регулируемого шага SCHOTTEL в январе 2016 года открыл сервисный центр в Висмаре. Установленные в нем совершенные станки и специальное оборудование гарантируют предельно короткие сроки выполнения работ.
Цех для ремонта больших движителей SCHOTTEL
Постройка «Bibby WaveMaster 1» стартовала в Галаце
2 февраля 2016 года в Галаце, на румынской верфи Damen, началась порезка металла для судна обслуживания морских ветряных турбин (SOV) «Bibby WaveMaster 1», заказанного компанией Bibby Marine Services. Собирать корпус начнут в апреле 2016 года, спуск на воду ожидается в начале 2017 года.
При разработке проекта «Bibby WaveMaster 1» особое внимание уделили безопасности и комфорту персонала. На судне установят специальное устройство для перемещения на ветротурбины, после работы команда будет отдыхать в жилых помещениях, сгруппированных на миделе (здесь вертикальные ускорения уменьшаются на 15%).
Артиллерийский бронекатер пр.58155
вышел на ходовые испытания
Сегодня, 2 февраля 2016 года, около 9.30, на ходовые испытания вышел один из двух артиллерийских бронекатеров пр.58155 типа «Гюрза-М», которые достраиваются на одесском ОСП «Судоверфь «Украина». К 14.00 катер вернулся к месту базирования. Тест «Гюрзы-М», в ходе которого прошли проверку главные двигатели Caterpillar и якорное устройство, завершился успешно. Следующим этапом станут госиспытания. Второй катер пр.58155 должен выйти в море в четверг.
