Спущен на воду ракетный фрегат пр. SIGMA 10514
Спущен на воду первый из двух спроектированных Damen для ВМФ Индонезии ракетных фрегатов пр.SIGMA 10514. Контракт с голландским концерном был заключен в декабре 2010 года, порезка металла состоялась в январе 2014 года, закладка киля – в апреле 2014 года на верфи PT PAL в городе Сурабая. SIGMA 10514 состоит из 6 модулей: 4 собрали на PT PAL, 2 – на верфи Damen Schelde Naval Shipbuilding в Нидерландах. Интересно отметить, что впервые в истории Damen боевой корабль такого класса спущен на воду за пределами Нидерландов.
Длина фрегата 105.11 м, ширина 14.2 м, высота борта 8.75 м, осадка 3.70 м, полное водоизмещение – 2365 тонн. Вооружение: 8 противокорабельных ракет в контейнерах, установка вертикального пуска на 12 зенитных ракет VL MICA, универсальная 76-мм артустановка, инновационный 35-мм зенитный автомат «Эрликон Миллениум» и два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата. В корме оборудованы ангар и площадка для вертолета 10-тонного класса.
Энергетическая установка корабля выполнена по схеме CODOE – кроме двух главных дизелей мощностью по 10000 кВт, позволяющих развивать скорость полного хода 28 узлов, установлении два гребных электродвигателя экономического хода мощностью по 1300 кВт, работающие от дизель-генераторов. Дальность плавания фрегата на скорости 14 уз – 5000 миль, автономность 20 суток.
Комментарий «СиС». На церемонии спуска на воду SIGMA 10514 в Индонезии было отмечено, что совместный проект позволил местным судостроителям перенять опыт выпуска боевых кораблей у Damen. В дальнейшем такая практика будет продолжена – есть планы постройки 4 фрегатов SIGMA 9814 в одной из стран Юго-Восточной Азии. Подобные предложения работы под техническим менеджментом Damen адресовались и Украине, более того, концерн готов оказать реальное и эффективное содействие финансированию заказов европейскими банками на европейских условиях кредитования. Одним из главных преимуществ такой схемы, помимо передачи опыта, является гарантированный срок исполнения заказа.
