Турецкое судостроение после Су-24
Волна российских санкций на все турецкое после падения бомбардировщика Су-24 может сказаться и на местном судостроении. На турецких Besiktas Shipyard и Armada Shipyard размещено 15 заказов, прямо или опосредовано имеющих отношение к России. Среди них – 12 танкеров и 3 оффшорных судна-снабженца.
На Ильичевском СРЗ – аншлаг
ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» демонстрирует рекордные показатели – сегодня здесь находятся в работе сразу 22 судна, в том числе три – класса Сapesize и Panamax. До конца ноября ожидается заход еще пяти теплоходов. В 2015 году «ИСРЗ» должен отремонтировать порядка 90 судов.
«Залив Шип Дизайн» вышел на ходовые
17-18 ноября 2015 года прошли ходовые испытания автомобильно-пассажирского парома Damen RoPax Ferry 8017 «Legionnaire», построенного на румынской верфи «Damen Shipyards Galati». В них приняли участие специалисты николаевского КБ «Залив Шип Дизайн», разработавшие полный пакет рабоче-конструкторской документации этого проекта.
«Legionnaire» стал вторым в серии, строящейся для канадского заказчика. Судно имеет ледовый класс 1A SUPER и может взять на борт 200 пассажиров и 64 машины. Его длина составляет 81.05 м, ширина 17.20 м. В состав дизель-электрического пропульсивного комплекса входят три дизеля MTU 16V 4000M23S и три генератора мощностью по 1700 kWe, а также две винторулевых колонки Rolls-Royce, сообщающие парому скорость в 14 уз и позволяющие идти в 0.4-метровом однолетнем льду 4-узловым ходом.
Сторожевик и сухогруз – в доке АСРЗ
В плавдоке «Азовского судоремонтного завода» с 10 ноября находятся 93-метровый сухогруз «Солигорск» и пограничный корабль «Донбасс» пр. 205П. На «Солигорске» выполняется замена 8 тонн металла, на «Донбассе» обновляются некоторые металлоконструкции и ремонтируется пропульсивный комплекс.
Моторную яхту пр. BSY 90 покрыли цинком
На николаевской «Черноморской яхтенной верфи» продолжается строительство стальной моторной яхты пр. BSY 90. Длина этого судна составляет 27.60 м, ширина 6.65, осадка 1.90 м. Два дизеля Volvo Penta D9 MH мощностью по 425 л.с. обеспечивают скорость хода в 11.8 уз. В начале ноября 2015 года по специальной технологии было выполнено цинкование корпуса яхты.
