Архів позначки: ІСРЗ

«Ленкузня» выиграла «Гетьмана Сагайдачного»

«Ленкузня» выиграла «Гетьмана Сагайдачного»

ПАО «Завод «Ленинская кузница» в тендере Prozorro выиграло право на выполнение ремонта флагмана ВМСУ «Гетьман Сагайдачный». В результате одесская в/ч А0456 11 марта 2017 года заказала «Ленкузне» ремонтные услуги на 14.50 млн. грн.

До 21 июня должен быть выполнен доковый ремонт корабля. Стоимость нормочаса составит 44 грн. На заработную плату уйдет 1.41 млн. грн – 9,7% стоимости заказа. Прибыль запланирована в размере 743 тыс. грн (5% от суммы).

Предполагается, что все ремонтные операции будут выполнены на базе ПАО «Ильичевский судоремонтный завод».

Раньше «Гетьман Сагайдачный»
традиционно ремонтировался на николаевском
ГП «Судостроительный завод им.61 коммунара».
Фото “СиС”

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Паром «Герои Шипки» выведен из плавдока

Паром «Герои Шипки» выведен из плавдока

В Черноморске, на ПАО «Ильичевский СРЗ» завершена доковая часть ремонта железнодорожного парома «Герои Шипки». Сейчас судно поставлено к причалу предприятия. Завершение всех восстановительных работ, общей стоимостью  34,93 млн грн., намечено на конец первого квартала 2017 года.

«Герои Шипки», как и его систершип «Герои Плевны», сегодня находятся в оперативном управлении  ПАО «Укрзализныця». Их предполагается использовать на линии Черноморск – Поти (Батуми).

В октябре 2016 года тендер на ремонт парома «Герои Шипки» выиграл завод «Ленинская кузня», субподрядчиком стал «Ильичевский судоремонтный завод».

Первый тендер на ремонт «Героев Плевны», заявленный 22 ноября 2016 года, не состоялся из-за малого количества участников. 6 января 2017 года объявлен повторный тендер. Конечный срок подачи предложений – 6 февраля, начало аукциона – 14 марта.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«ИСРЗ» отремонтировал «Mekong Spirit»

«ИСРЗ» отремонтировал «Mekong Spirit»

В декабре 2016 года в Черноморске, на ПАО «ИСРЗ», завершился ремонт контейнеровоза «Mekong Spirit» дедвейтом 12380 т.

Произведены очистка, окраска корпуса и грузовых трюмов на общей площади 9600 м², а также замена части стальных конструкций верхних люковых закрытий.

В машинном отделении сделаны средний ремонт главного двигателя, ревизия вспомогательного и утилизационного котлов, восстановлена работоспособность теплообменных аппаратов.

Были выполнены восстановительный ремонт судового генератора №1  (с заменой обмоток и кабелей) и текущий ремонт судового генератора № 2.

Заменено 143 погонных метра  трубопроводов различных систем. В плавдоке проведены выемка гребного вала, демонтаж лопастей ВРШ и замена уплотнений.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Паром «Greifswald» покинул «ИСРЗ»

Паром  «Greifswald» покинул «ИСРЗ»

С 4 октября по 26 октября в Черноморске на ПАО «ИСРЗ» прошел доковый ремонт принадлежащий СК «Укрферри» паром «Greifswald».

На судне выполнены работы по очистке и окраске корпуса, проверены гребное и рулевое устройства, заменены трубопроводы и клапаны судовых систем. Произведен капитальный ремонт дизель-генератора и  котельных установок, а также валогенератора.

greifswald_1

greifswald_2

greifswald_3

Балкер «Nereus» отремонтирован на «ИСРЗ»

 Балкер «Nereus» отремонтирован на «ИСРЗ»

C 14 октября по 04 ноября 2016 года в Черноморске, на ПАО «ИСРЗ», прошел доковый ремонт 145-метровый балкер «Nereus» дедвейтом 14030 т, принадлежащий Sea Group Shipping LTD.

На судне выполнены очистка, окраска корпуса на площади 5500м², а также очистка и покраска балластных танков на площади 11000 м². Произведена полная разборка гребного и рулевого устройств для предъявления классификационному обществу.

nereus_1

nereus_2