ПАО «ИСРЗ» ремонтирует
уникальный «Vilnius Seaways»

7 февраля 2016 года паром «Vilnius Seaways», работающий в составе компании «Укрферри», пришел на ремонт в акваторию ПАО «Ильичевский судоремонтный завод». Это судно, построенное в 1987 году в Германии, согласно сертификата книги рекордов Гиннеса является самым большим в мире автомобильно-железнодорожным пассажирским паромом. Его длина 190.9 м, ширина 28 м, осадка 6.5 м. Мощность главных двигателей 10600 кВт, скорость хода 14.5 уз. Дедвейт судна составляет 9341 т, оно может взять на борт 132 пассажира, 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей ТIR.

Работы на «Vilnius Seaways» должны занять 14 календарных дней. Запланированы  разборка и ремонт гребного, рулевого, подруливающего устройств и механизмов машинного отделения, ремонт забортной арматуры, а также очистка и окраска корпуса. Кроме того, на подволоке грузовой палубы смонтируют противопожарную изоляцию класса А60.

Фото «ИСРЗ»

«Blue Star 1» отремонтировали на «ИСРЗ»

С 17 декабря 2015 года по 21 января 2016 года на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» проходил ремонт 95.6-метрового сухогруза «Blue Star 1» дедвейтом 5246 т. Был выполнен полный комплекс доковых работ, в частности демонтаж/монтаж пера руля, гребного винта и вала, а также модернизация фекальной системы, с переоборудованием цистерны тяжелого топлива в сборный танк фекальных вод.

ПАО «ИСРЗ»: плюс 37% в 2015 году

ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» (ИСРЗ) в 2015 году отремонтировал 81 плавсредство, что на 22 единицы превышает показатели 2014 года (+37%). Об этом говорится в отчете предприятия, сообщает ЦТС.

В минувшем году через верфь прошли 55 теплоходов, 10 буксиров, 6 плавкранов, кроме того – баржи, лоцманские катера, нефтесборщик, бункеровщик, понтон и катер морской охраны.

В 2014 году на «ИСРЗ» отремонтированы 59 судов: 38 теплоходов, 11 барж, 4 земснаряда, а также буксиры, дноуглубительные шаланды, несамоходное сухогрузное судно и плавпричал.

«Lady Anastasiya» под Новый год

С 9 по 25 декабря минувшего года на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» прошел доковый ремонт балкер «Lady Anastasiya» дедвейтом 25426 т компании «Litat Shipping Corp.». Произведены очистка и окраска корпуса исходя из согласованной схемы. Проверены зазоры гребного и рулевого устройства. На люковых закрытиях частично заменены стальные конструкции и резиновые уплотнения. В машинном отделении заменен ряд трубопроводов, а в балластных танках – 22 тонны металла.

«Vikki» покинул «ИСРЗ»

С 26 ноября по 15 декабря на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» пошел доковый ремонт сухогруз «Vikki». Произведены частичная очистка и окраска корпуса, в машинном отделении заменены трубопроводы. Были выполнена шлифовка гребного вала и наплавка лопастей гребного винта.