«Avra» и «Nikiforos» покинули «ИСРЗ»

В конце ноября – начале декабря на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» прошел доковый ремонт балкер «Avra» дедвейтом 24132 т. На нем выполнили очистку и окраску корпуса и грузовых трюмов на площади 18689 м², заменили 240 погонных метров трубопроводов. Было разобрано гребное устройство с выемкой гребного вала и заменой уплотнений. На гребном винте срезали поврежденные участки лопастей и установили новые наделки.

С 2 по 13 декабря стоял на доковом ремонте балкер «Nikiforos» дедвейтом 45693 т. Корпус судна очистили и окрасили на площади 10890 м², заменили 67 погонных метров трубопроводов. В машинном отделении отремонтировали турбины главного и вспомогательного дизелей, а также топливную аппаратуру ГД.

«Edfu» покинул ИСРЗ

На ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» завершен  длившийся 25 суток доковый  ремонт балкера «Edfu». На общей площади 42400 м² выполнены очистка и окраска корпуса, а также грузовых трюмов. Заменены 231 погонный метр трубопроводов и 25 тонн металла в топсайдах и танках двойного дна.

«Charlie» и «Rubyred» готовы

В ноябре 2015 года на ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» завершился доковый ремонт теплоходов «Charlie» и «Rubyred». На общей площади в 37168 м² выполнена очистка, окраска корпуса и грузовых трюмов. Кроме того, на судах менялись сталь в балластных танках и трубопроводы, ремонтировались гидроцилиндры крышек люковых закрытий, а также механизмы на палубе и в МО.

На Ильичевском СРЗ – аншлаг

ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» демонстрирует рекордные показатели – сегодня здесь находятся в работе сразу 22 судна, в том числе три – класса Сapesize и Panamax. До конца ноября ожидается заход еще пяти теплоходов. В 2015 году «ИСРЗ» должен отремонтировать порядка 90 судов.