Вышел в свет очередной номер
«Азовского судоремонтника»

Мариупольский «Азовский судоремонтный завод» продолжает выпускать свою собственную газету. Явление для нашего времени почти уникальное, и при этом – подкрепленное современными технологиями – в Сети доступен вариант издания в формате .pdf.

В свежем номере периодики верфи – информация о значимых датах в производственном календаре, кадровых перестановках, приобретениях и потерях, пережитых и побежденных коллективом в канун Новогодних и Рождественских праздников.

«Азовский судоремонтник» №10 (1)

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

На «АСРЗ» вывели из плавдока
«Черемош» и «Астрахань-5»

Мариупольский «Азовский судоремонтный завод» завершил «под елочку» ремонт двух судов – из плавдока предприятия вывели траулер «Черемош» и плавкран «Астрахань-5».

На траулере был частично заменен металл обшивки корпуса. Сложные работы проводились на ПК «Астрахань-5» – здесь выполнена сборка и установка на штатное место крыльчатого движителя.

На доковании в «АСРЗ»: «Черемош» и «Астрахань-5»

На 14 дней в плавдок мариупольского «Азовского судоремонтного завода»  поставлены рыболовецкий траулер «Черемош» и плавкран «Астрахань-5».

На сейнере должны выполнить замену части металла обшивки корпуса, на плавкране «Астрахань-5» предстоит сборка и установка на штатное место крыльчатого движителя.

«АСРЗ» передан в управление ФГИ

Целостный имущественный комплекс (ЦИК) бывшего государственного предприятия (ГП) «Азовский судоремонтный завод» («АСРЗ») передан решением Кабинета министров Украины из управления Министерства инфраструктуры в управление Фонду государственного имущества (ФГИ). Об этом говорится в распоряжении №944-р от 14 декабря 2016 года. Целью изменения субъекта управления является дальнейшая передача ЦИК в аренду на конкурсной основе.

«Северодвинский» снова в строю

9 декабря 2016 года после завершения срочного ремонта из плавдока мариупольского «Азовского судоремонтного завода» вывели земснаряд «Северодвинский». В ходе доковых работ на судне произвели демонтаж/монтаж гребных валов и заменили уплотнения дейдвуда типа «Симплекс».  Были также почищены и отремонтированы резервные насосы охлаждения дизель-генераторов. С 10 декабря «Северодвинский» продолжил дноуглубительные работы в акватории Мариупольского морского торгового порта.