Готовится закладка
третьего патрульного корабля пр.22160

18 февраля 2016 года на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» собираются заложить «Павел Державин», третий патрульный корабль открытого моря пр.22160. Его длина 94.0 м, ширина 14.0 м, осадка 3.4 м, стандартное водоизмещение 1300 т, экипаж 80 чел. Главная энергетическая установка типа CODAG суммарной мощностью 25000 кВт позволяет развивать скорость полного хода 30 уз, дальность плавания на скорости 16 уз составляет 6000 миль. Длительное пребывание в дальней морской зоне обеспечит высокая автономность – 60 суток.

В состав вооружения корабля, спроектированного в санкт-петербургском ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро», войдут 57-мм артустановка А-220М, турельная зенитная ракетная установка «Гибка» на 8 ПЗРК «Игла», а также 12-тонный вертолет, для которого оборудованы взлетно-посадочная площадка и телескопический ангар. Дополнительно, по требованию заказчика, может устанавливаться интегрированная ракетная система «Калибр-НКЭ».

Головной корабль пр.22160, «Василий Быков», заложили 26 февраля 2014 года. Второй, «Дмитрий Рогачев» – 25 июля 2014 года.

Подняты флаги на МРК «Серпухов» и «Зеленый Дол»

12 декабря 2015 года в Севастополе подняты флаги ВМФ России на малых ракетных кораблях «Серпухов» и «Зеленый Дол», которые являются четвертой и пятой единицами серии пр.21631. Еще четыре МРК находятся в постройке на ОАО «Зеленодольский судостроительный завод».

Водоизмещение пр.21631 составляет 950 т, длина 74.1 м, ширина 11.0 м. Вооружение – установка вертикального пуска 3С14 (8 крылатых ракет «Калибр-НК»), 100-мм артустановка А190-01, зенитный автомат АК-630М-2 и два модуля 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»).

Малые ракетные корабли не строились на территории бывшего СССР с 1992 года, поэтому не удивительно, что о них позабыли и многие сетевые издания (в том числе морского профиля), рассказывая о пр.21631, трактуют аббревиатуру МРК как … малый ракетный катер (?!). Не осталась замеченной еще пара интересных деталей. Во времена Союза скорость полного хода малых ракетных кораблей была не менее 34-35 уз, осадка – более 3 м. Новые МРК значительно тихоходнее – всего 25 уз, они оснащены водометами, а не винтами, и имеют 2.5-метровую осадку. Объясняется все просто – это корабли класса «река-море», которые проектировались специально для службы на Каспии и в низовьях Волги. Насколько они соответствуют условиям Черного моря – покажет время.