Архів позначки: Fincantieri

Заказчик получил “Seabourn Ovation”

Заказчик получил “Seabourn Ovation”

Круизная компания Seabourn Cruise Line, принадлежащяя Carnival Corporation,  получила  построенное Fincantieri второе судно класса ультра-люкс – “Seabourn Ovation”.

Лайнер был заложен в декабре 2016 года. Его длина составляет 210 м, ширина 28 м,  валовый тоннаж 40 350 т, крейсерская скорость хода 18,6 узлов,  пассажировместимость – 600 человек.

Отличительной чертой новостроя являются высокие экологические стандарты: особое внимание уделено минимизации вредных выбросов ГЭУ,  в наружные поверхности “Seabourn Ovation” вмонтировано большое количество солнечных батарей,  интегрированных в систему энергообеспечения лайнера.

Катар подписал кораблестроительный контракт на $5.9 млрд

Катар подписал кораблестроительный контракт
на $5.9 млрд

Катар подписал с итальянской компанией Fincantieri контракт стоимостью $5.9 млрд.  Он предусматривает поставку четырех корветов ПВО и одного десантного корабля-дока, который “по совместительству” будет выполнять функции мобильный РЛС для корветов, а также двух патрульных кораблей.

Строительство этого флота начнется в Италии с 2018 года и займет 6 лет. В соответствии с контрактом Fincantieri будет оказывать сервисные услуги по обслуживанию кораблей в течение 15 лет после их передачи заказчику

Комплексное обеспечение вооружением и боевыми системами выполнит компания Leonardo. которая поставит РЛС, сонары, противоторпедную защиту и артиллерийские установки.

Корветы ПВО получат зенитные ракеты Aster 30 Block.1 и VL MICA, а также противокорабельные ракеты Exocet MM40 Block.3.

Корвет ПВО катарского заказа. Проектный вид

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

В Италии начали строить новый десантный корабль

В Италии начали строить десантный корабль

В Италии, на верфи Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия. состоялась церемония резки металла для нового десантного вертолетного корабля-дока. Его длина составит 200 м, вместимость  1000 человек.  Комбинированная дизель-газотурбинная установка (CODOG) рассчитана на достижение скорости хода 25 уз. Корабль будет готов в 2022 году.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

«Kronprins Haakon» спущен на воду

«Kronprins Haakon» спущен на воду

В Италии, на верфи Fincantieri в Муджиано, спустили на воду океанографический ледокол (так сказано в сообщении пресс-службы) «Kronprins Haakon», построенный по заказу Норвежского полярного института.

Проект судна разработан Rolls-Royce Marine. Его длина составляет 100 м, ширина 21 м, осадка 8 м, ледовый класс – Polar Class 3. Суммарная мощность дизель-электрической энергетической установки 17 000 кВт, пропульсивная мощность каждого из двух азимутальных движителей – 5 500 кВт.

Передача судна заказчику запланирована на конец 2017 года.

Проектный вид океанографического ледокола
«Kronprins Haakon»

Изображения: www.npolar.no

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Norwegian Cruise Line заказала Fincantieri четыре лайнера

Norwegian Cruise Line
заказала Fincantieri четыре лайнера

Norwegian Cruise Line (NCL) заказала итальянской судостроительной компании Fincantieri серию из четырех 300-метровых круизных лайнеров пассажировместимостью в 3300 человек, которые должны быть построены в 2022-2025 г.г. Еще два судна заявлены в опционе, с возможной датой сдачи в  2026 и 2027 г.г. Стоимость каждого новостроя серии – €800 млн.

«Norwegian Escape»,
самый новый на сегодняшний день лайнер компании.
Фото: Norwegian Cruise Line