Колесный «MS Elbe Princesse» представят в Берлине

Как сообщают европейские СМИ, 14 апреля 2016 года круизный оператор CroisiEurope представит в Берлине свой новый речной лайнер «MS Elbe Princesse», построенный по проекту дизайн-бюро Stirling Design International. Сейчас теплоход находится на французской верфи STX de Saint-Nazaire. Для его доставки заказчику зафрахтовано специализированное грузовое судно.

Длина двухпалубного «MS Elbe Princesse» составляет 95 м, для пассажиров на борту оборудовано 40 кают. Главной особенностью судна стал колесный движитель, смонтированный в кормовой части корпуса, что позволяет эксплуатировать лайнер на мелководных участках рек и внутренних водоемов. Сообщается, что он выйдет на маршрут между Германией и Чехией. Следующее судно этого типа, уже заказанное CroisiEurope, будет иметь большие размерения – длину 110 м при осадке 0.8 м.

«MSC Meraviglia» – первый из двух гигантов

В начале февраля 2016 года, на принадлежащей STX Europe верфи Chantiers de l’Atlantique во французском Сен-Назер, заложили киль «MSC Meraviglia». Это первый из двух лайнеров которые, согласно подписанному в апреле 2015 года контракту, будут построены для круизного оператора MSC Cruises. Длина судна 315.83 м, ширина 43 м, осадка 8.5 м, максимальная скорость хода – 22.7 уз. Пассажировместимость – 5714 человек в 2244 каютах. Для 1536 членов экипажа оборудуют 820 кают.

На церемонии закладки объявили о подтверждении опциона на еще два лайнера общей стоимостью $1,74 млрд. – их сделают по модернизированному проекту «Meraviglia Plus», со сроком поставки в октябре 2019 года и сентябре 2020 года. Длина судна составит 331 м, что позволит дополнительно оборудовать 200 кают и принять на борт до 6300 пассажиров.

Лайнер «MSC Meraviglia», проектный вид