Архів позначки: Damen

Damen построил пожарное судно для Амстердама

Damen построил пожарное судно для Амстердама

«Jan van der Heyde IV » – так называется новое 17.6-метровое пожарное судно, которое спроектировал и построил Damen для использования в каналах Амстердама. В середине декабря 2016 года оно было передано Пожарному департаменту города.

Общая мощность пожарных насосов «Jan van der Heyde IV » – 1680 м³/ч. Они будут использоваться как для подачи воды к пожарным машинам, так и для работы на собственные мониторы. Для осушения затопленных домов и плавсредств установлено два водоотливных насоса производительностью по 180 м³/ч.

Пропульсивный комплекс судна включает в себя два главных двигателя мощностью по 368 кВт, две винторулевые колонки и носовое 44-киловаттное подруливающее устройство. Скорость хода «Jan van der Heyde IV » -15 км/ч.

Новое судно для новой компании

Новое судно для новой компании

Damen в предельно сжатые сроки поставил «Capo Boeo», один из своих самых востребованных буксиров-кантовщиков пр.ASD Tug 2810, недавно созданной компании Rimorchiatori Augusta, обслуживающей сицилийский порт Augusta.

Это судно, спущенное на воду на вьетнамской верфи Damen Song Cam по схеме «на склад», стало первым новостроем Rimorchiatori Augusta и первым буксиром типа Damen ASD на Сицилии. С учетом предстоящей работы на нефтехимическом терминале, «Capo Boeo» оснастили противопожарным оборудованием класса FiFi 1.

Damen построил носовую секцию «Bibby Wavemaster 1»

Damen построил носовую секцию «Bibby Wavemaster 1»

На румынской верфи Damen в Галаце‎ собрали носовую часть «Bibby Wavemaster 1» –  оффшорного судна обслуживания ветряных платформ ‎‎(SOV), заказанного компанией Bibby Marine Services для работы в Северном море.

Судно строится из двух блоков. Скоро будет готова и кормовая секция. Спуск на воду запланирован на конец марта. В августе 2017 года  «Bibby Wavemaster 1» войдет в строй.

Длина нового SOV производства Damen составит 89.65 м, ширина 20.00 м, высота борта 8.00 м, наибольшая осадка 6.30 м, дедвейт 2400 т. Дизель-электрическая энергетическая установка судна приводит в действие два азимутальных движителя пропульсивной мощностью по 2150 кВт, скорость хода — 13 уз.

«Bibby Wavemaster 1» оборудуют системой динамического позиционирования класса DP2 и специальным переходным мостиком для доставки персонала на ветровую турбину. Оборудование будет перегружаться на морские объекты с помощью шарнирно-сочлененного крана с системой компенсации качки. ‎

bibby-wavemaster-1_3

bibby-wavemaster-1_1

16 паромов от Damen

16 паромов от Damen

Damen  построит на своей польской верфи  Koźle 16 мелкосидящих пассажирских 130-местных паромов пр.Ferry 1806 для Республики Кот-д’Ивуар. Контракт подписан с транспортной компанией Société de Transport Lagunaire (STL). Первые четыре парома STL получит в январе 2017 года, затем они будут поставляться тремя партиями (по четыре единицы) каждые восемь недель.‎

Длина судна составляет 18 м, ширина 5.62 м, осадка 1 м. надводный габарит 3.9 м. Установленные на борту два двигателя Volvo D5 мощностью по 89 кВт обеспечивают скорость хода 10 уз.

ferry-1806-_1

ferry-1806-_2

ferry-1806-_3

Damen AKF отремонтировал грузоподъемные крюки для Tata Steel‎

Damen AKF отремонтировал
грузоподъемные крюки для Tata Steel‎

12 грузоподъемных крюков отремонтировал голландский завод ‎Damen Anchor  & Chain Factory (AKF) по заказу Tata Steel.  Крюки имеют грузоподъемность от 225 до 240 тонн, они используются для перемещения ковшей с расплавленной сталью в литейных цехах.

Damen Anchor & Chain Factory производит и поставляет якоря и якорные цепи. На складе предприятия всегда имеется солидный запас готовых изделий.

tata-steel_hooks