“Александр Санников”, пр.IBSV01 – поднят флаг
29 июня 2018 года в Санкт-Петербурге поднят флаг на головном ледоколе мощностью 22 МВт пр.IBSV01 (строительный №233) “Александр Санников”.
“Александр Санников”, пр.IBSV01 – поднят флаг
29 июня 2018 года в Санкт-Петербурге поднят флаг на головном ледоколе мощностью 22 МВт пр.IBSV01 (строительный №233) “Александр Санников”.
На “Окской судоверфи” заложили
второй сухогруз пр.RSD32M
26 июня 2018 года “Окская судоверфь” заложила второй многоцелевой сухогруз пр.RSD32M (строительный №3202), спроектированный в Морском Инженерном Бюро.
Заказчик – российское ПАО “Государственная лизинговая транспортная компания”, лизингополучатель – компания “Димар Фрахт”. Всего заказано восемь судов пр.RSD32M, которые призваны заменить устаревшие морально и физически “Сормовские” и “Волго-Балты”.
Длина сухогруза 123.17 м, ширина 16.75 м, высота борта 5.50 м. При осадке 3,60 м в реке дедвейт 3833 т, наибольший дедвейт в море при 4,745 м – 6221 т. Вместимость трех грузовых трюмов составляет 8804 м³.
МИБ: баржа и сухогруз
В первой декаде июня 2018 года по проектам Морского Инженерного Бюро было спущено на воду два судна.
МИБ на V Международном Черноморско-Каспийском транспортном форуме
Невеселые прогнозы
по судам ограниченного района плавания
11-12 июня 2018 года в Батуми состоялся V Международный Черноморско-Каспийский транспортный форум, посвященный вопросам транспортной логистики в Азово-Черноморском и Каспийском регионах.
С докладом выступает
старший научный сотрудник МИБ к.т.н. Александр Егоров
Читати далі МИБ на V Международном Черноморско-Каспийском транспортном форуме
“Белмакс 2” сдана заказчику
31 мая 2018 года “Окская судоверфь” сдала “Белмакс 2” – вторую мелкосидящую “двухкорпусную” несамоходную нефтеналивную баржу пр.ROB20 (строительный № 4102), разработанную в Морском Инженерном Бюро.