Китай построит атомный ледокол
Архів позначки: Суднобування Китаю
Южная Корея или Китай? Непонятно – кто впереди…
Южная Корея или Китай?
Непонятно – кто впереди…
Южнокорейские верфи получили 115 заказов на постройку судов тоннажем 4,96 млн рег. т, что составляет 40% от общего объема мировых заказов, сообщает южнокорейское информационное агетство Yonhap со ссылкой на Clarkson Research Services.
Контракты заключили Hyundai Heavy Industries Co., Samsung Heavy Industries Co. и Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co. В основном собираются строить крупнотоннажные танкеры и газовозы..
Интересно отметить, что в количественном измерении Китай получил больше заказов – на 203 судна, однако немного проиграл по общему тоннажу – 4,39 млн рег. т.
Канадский “Kingcat 80” в Китае
Канадский “Kingcat 80” в Китае
В Китае, на верфи Kingship Yachts (порт Чжуншань), по проекту канадского бюро ER Yacht Design строится алюминиевая яхта-катамаран “Kingcat 80”, сообщает boatinternational.com. Судно, спроектированное с учетом особенностей китайского рынка, будет спущено на воду в сентябре нынешнего года.
Первый китайский авианосец отправился на ходовые испытания
Первый китайский авианосец
отправился на ходовые испытания
Первый авианосец китайской постройки пр.Type 001A в 7.00 13 мая 2018 года отправился на ходовые испытания, сообщило Центральное телевидение Китая.
Корабль был заложен в 2013 году и спущен на воду в апреле 2017 года. Его передача ВМФ Китая намечена на 2019 год.
Длина Type 001A составляет 315 м, ширина 75 м, водоизмещение ок. 70 000 т. Энергетическая установка – паротурбинная, скорость полного хода 31 уз. На борту авианосца могут базироваться 36 истребителей «Цзянь-15» (J-15).
В таком неприглядном виде “Варяг” прибыл в Китай
В китайском Интернете можно найти
такое сравнение двух кораблей:
слева Type 001A, справа – Type 001 (бывш. “Варяг”)
Читати далі Первый китайский авианосец отправился на ходовые испытания
Китайский плавкран на LNG
Китайский плавкран на LNG
Подписан Меморандум о взаимопонимании между холдинговой компанией OOS International Group B.V. ис China Merchants Industry Holdings, предусматривающий проектирование и постройку полупогружного кранового судна в мире (SSCV).
Крановое судно “OOS Zeelandia” будет представлять собой катамаран с ледовым классом 1B, снабженный двумя кранами грузоподъемностью по 12 000 т. Интересно отметить, что энергетическая установка судна будет работать на сжиженном природном газе (LNG).