UMS не может остановиться

Киевская катеростроительная компания UMS продолжает завоевывать Европу. Ранее ее производственная программа  была нацелена преимущественно на страны бывшего СССР. Новые реалии переориентировали компанию на европейский рынок.

С начала 2017 года UMS приняла участие уже в пяти европейских выставках – начиная с  boot Düsseldorf 2017, которая проходила с 21 по 29 января Затем компания была представлена в шведском Гетеборге и на  главном бот-шоу Финляндии.

И вот – еще две выставки: лодки с торговыми марками TUNA и UMS впервые стали участниками Fredericia International Boat Show 2017 (24 февраля – 5 марта, Дания) и Stockholm International Boat Show 2017  (3 – 12 марта, Стокгольм, Швеция).

Напомним, что помимо гражданской продукции, UMS также производит патрульные катера типа UMS PATROL и UMS-1000, которые уже несколько лет поставляются в отряды Морской охраны Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ).

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Украинская компания UMS завоевывает Европу

Частная киевская катеростроительная компания UMS наглядно доказывает, что для инициативных предпринимателей кризис – понятие относительное.

Ранее большая часть продукции UMS (скоростные легкосплавные катера) была ориентирована на страны бывшего СССР. Сегодня компания успешно осваивает европейский рынок.

Свидетельством тому служит выставочный марафон UMS, который начался с немецкой выставки boot Düsseldorf 2017, которая проходила с 21 по 29 января 2017 года.

С 4 по 11 февраля в шведском Гетеборге компания выставлялась  на центральном бот-шоу западного побережья Скандинавии. «BARA BAT», местный дилер UMS,  дал самую высокую оценку мореходным качествам украинских лодок.

Сейчас UMS продолжает свое европейское выставочное турне-2017 на  главном бот-шоу Финляндии, проходящем с 10 по 18 февраля в Хельсинки.

В Украине бизнес UMS также показывает динамичное развитие. Компания производит патрульные катера типа UMS PATROL и UMS-1000, которые уже несколько лет поставляются в отряды Морской охраны Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ).

UMS на выставке в шведском Гетеборге

Николай Садовый, руководитель UMS,
на выставке в Хельсинки

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Наши в Дюссельдорфе

Украинская компания UMS
представлена на выставке
boot Düsseldorf 2017

Украинская компания UMS, выпускающая скоростные легкосплавные катера, представлена на выставке boot Düsseldorf 2017, которая проходит с 21 по 29 января.

Шоу-стоппером стенда UMS стал новый 8.65-метровый каютный UMS-865, рассчитанный на установку подвесного мотора мощностью до 350 л.с.

Напомним, что кроме прогулочных лодок, компания производит патрульные катера типа UMS PATROL и UMS-1000, которые уже несколько лет поставляются в отряды Морской охраны Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ).

Стенд компании UMS на boot Düsseldorf 2017

8.65-метровый каютный катер UMS-865

Водометный катер типа UMS-1000,
переданный ГПСУ 15 ноября 2016 года

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

UMS Marine:
новый катер для украинских пограничников

15 ноября 2016 года в Мариуполе Председатель Государственной пограничной службы Украины Виктор Назаренко передал отряду Морской охраны катер серии UMS-1000, построенный  киевской компанией UMS Marine в кооперации с судостроительным заводом «Ленинская Кузница». Он является  развитием серии очень удачных 11.4-метровых малых погранкатеров типа UMS PATROL, развивающих скорость полного хода до 40 узлов. Наибольшая длина новостроя 13.3 м, длина по корпусу 12.0 м, в состав энергетической установки входят  два 435-сильных мотора, работающие на два  водометных движителя.

Водометный погранкатер в период ходовых испытаний.
Фото UMS Marine

Передача нового катера в Мариуполе.
Фото Госпогранслужбы

UMS Marine: сформирован корпус нового погранкатера

Киевская компания UMS Marine, которая уже выпустила серию очень удачных 11.4-метровых малых погранкатеров UMS PATROL, развивающих скорость полного хода до 40 узлов, ныне завершила формирование корпуса патрульного катера нового проекта.

Он строится в кооперации с судостроительным заводом «Ленинская Кузница» и также предназначен для Морских сил погранвойск Украины. Наибольшая длина новостроя будет больше, чем у предшественника – 13.5 м, его оснастят двумя 435-сильными моторами. Главной особенностью заказа станут водометные движители, что оптимизирует применение катера в условиях мелководья.

11.4-метровый UMS PATROL

13.5-метровый новострой перед кантовкой