Damen построит
быстроходные паромы пр.Fast RoPax 5510

Damen разработал новый тип быстроходных паромов проекта Fast RoPax 5510. Первые два грузопассажирских судна этого типа будут поставлены в конце 2017 года для работы на 25-мильной линии между французскими островами Сен-Пьер, Микелон и канадским городом Форчун, расположенным на острове Ньюфауленд.

Длина Fast RoPax 5510 составит 55 м, ширина 11 м, вместимость – до 192 пассажиров и членов экипажа, а также 3 грузовых автомобиля или 18 легковых автомобилей. Корпус парома выполнят с модифицированными обводами типа «Морской топор» (Axe Bow). Оператором новых паромов, которые построят на румынской верфи Damen в Галаце, станет Régie des Transport Maritimes.

Damen отремонтировал судно-камнеукладчик «Flintstone»

В сухом доке судоремонтного завода Damen Shiprepair Amsterdam завершен 6-недельный ремонт «Flintstone» – судна для укладки камней на подводных объектах, принадлежащего группе компаний Tideway (подразделение бельгийского подрядчика дноуглубительных и морских инженерных проектов DEME).

«Flintstone», длиной 154.6 м, шириной 32.2 м и дедвейтом 20000 т, является флагманом флота Tideway. Судно оборудовано системой динамического позиционирования класса DP2, успокоителями качки и необитаемым подводным аппаратом с землеройной машиной для удаления донных материалов.

На Damen Shiprepair Amsterdam провели комплексное техническое обслуживание «Flintstone» и восстановили его системы и агрегаты. Был выполнен капитальный ремонт всех подруливающих устройств, носовых якорных лебедок, крана Huisman и люков буровой шахты.

Береговая охрана вооружилась земснарядами Damen

Два cвайно-папильонажных фрезерных земснаряда с роторными рыхлителями пр.CSD 450 приобрела Береговая охрана Саудовской Аравии у концерна Damen. Наибольшая длина CSD 450 составляет 33.15 м, ширина 6.95 м, осадка 1.15 м, максимальная глубина забора грунта 12 м, производительность 3000 м³/ч. Земснаряди будут использоваться для ремонтного дноуглубления, поддержания проектных глубин в акваториях портов и у причалов.

Damen, как это часто бывает, выполнил поставку из своих складских запасов, что позволило реализовать контракт в предельно сжатые сроки. Уже практически готовые земснаряды дооборудовали в соответствии с требованиями заказчика: установили жилые блоки, системы позиционирования, навигации и связи, а также  якорные стрелы.

Damen передала во фрахт
Van Oord модульное рабочее судно

Компания Van Oord, получила от Damen Marine Services в 18-месячный тайм-чартер только что собранное 22-метровое многофункциональное рабочее судно модульной конструкции пр.Modular Multi Cat 2210. Оно было готово всего через четыре месяца после подписания контракта – основную часть работ выполнили на польской верфи Kozle, оснащение – на предприятии Damen Shipyards Gorinchem. На палубе новостроя установили 60-тонный кран и лебедку с тяговым усилием 30 тонн.

Судно, получившее название «Telesto», будет работать в паре с земснарядом «Mangystau» в подразделении Van Oord, выполняющем дноуглубительные работы в Каспийском море.

Конструкция Modular Multi Cat 2210, выполненного из стандартных Damen Modular Barge – идентичных по размерам морским 20- или 40-футовым контейнерам, позволяет свободно собирать/разбирать судно и перевозить его автотранспортом. Благодаря этому для его доставки в Казахстан достаточно 12 дней – вместо 6 недель перегона по воде. Еще одним преимуществом «Telesto» является малая, менее метра, осадка.

ВМС Румынии пополнил буксир «Vartosul»

12 апреля 2016 года в состав ВМС Румынии вошел буксир «Vartosul» (103) – первое из трех судов серии пр.Stan Tug 1606, заказанной Минобороны Румынии у концерна Damen. Длина буксира 16.56 м, ширина 5.93 м, осадка 2.54 м. В состав энергетической установки входят два дизеля Volvo Penta мощностью по 600 л.с. Судно было построено на голландской верфи Damen Shipyards Gorinchem и перешло на Черное море по Дунаю.

«Vartosul» в порту Констанца