Архів позначки: Damen

Damen ремонтирует Viking River Cruises

Damen ремонтирует Viking River Cruises

Компания Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm) выполняет масштабную модернизацию шести речных круизных судов, принадлежащих Viking River Cruises. В настоящее время работы ведутся на лайнере «Viking Idi», за ним поочередно последуют однотипные «Viking Idun», «Viking Kvasir», «Viking Kara», «Viking Hlin» и «Viking Gullveig».

Суть модернизации каждого из этих теплоходов состоит в установке наделки кормовой части корпуса – она позволит лучше защитить гребные винты при плавании в каналах и в узкостях. Новые стальные конструкции, которые также оптимизируют подвод воды к движителям, изготовили заранее – благодаря этому на модернизацию одного судна требуется не более 10-11 суток. К началу марта 2016 года все лайнеры будут готовы к работе.

Viking_River_1

Viking_River_2

Viking_River_3

Первый земснаряд Damen в Австралии

Первый земснаряд Damen в Австралии

Damen построит свой первый самоотвозный землесос для Австралии. Заказчиком судна выступило Gippsland Ports – предприятие, управляющее агломерацией небольших рекреационных гаваней и  коммерческих портов, разместившихся на площади 1431 км² в районе живописных лиманов на юге континента, в двухстах километрах от Мельбурна. Ранее Gippsland Ports ежегодно нанимало земснаряд для поддержания необходимых глубин, однако со временем стало ясно, что целесообразно иметь собственное дноуглубительное судно.

На объявленном в 2014 году тендере победил Damen, предложивший Gippsland Ports свой проект TSHD 650 – самое компактное судно семейства Trailing Suction Hopper Dredger с емкостью грунтового трюма 650 м³, впервые реализуемое в металле. До сих пор строились более крупные представители этой линейки – в частности, Украина получила два земснаряда типа TSHD 750: «Ингульский» и «Меотида».

Судно, заказанное Gippsland Ports, имеет длину 56.85 м, ширину 12.00 м и осадку 3.18 м. Мощность главных двигателей увеличена по сравнению с базовым проектом – ввиду сильных течений в районе эксплуатации, больше стала и расчетная грузоподъемность грунтового трюма, в котором преимущественно будет транспортироваться песок. Ныне австралийский TSHD 650 строится на китайской верфи Damen Yichang и должен быть сдан в третьем квартале 2017 года.

Комментарий «СиС». Интересно отметить, что практически все покупатели земснарядов типа Damen Trailing Suction Hopper Dredger ранее пользовались услугами сторонних дноуглубительных компаний, но после знакомства с возможностями и потенциалом голландских землесосов решали приобрести собственное специализированное судно. Ныне эта тенденция набирает обороты – недавно вошел в строй TSHD 2500, в постройке, кроме австралийского TSHD 650, находятся два земснаряда с грунтовыми трюмами по 2000 м³, и три – по 1000 м³.

Damen_TSHD_650Рисунок: Damen TSHD 650 в акватории Gippsland Ports

 TSD 650_1TSD 650_2

TSD 650_3Проектное изображение Damen TSHD 650

Damen. 2015 год. 12 земснарядов класса CSD

Damen. 2015 год. 12 земснарядов класса CSD

2015 год стал очень успешным для Damen Dredging Equipment – здесь продали 12 фрезерных свайно-папильонажных земснарядов с роторным разрыхлителем (Cutter Suction Dredger, CSD). Примечательно, что большинство из них строилось в традиционном для голландского концерна варианте «на склад» со стандартным набором опций в готовности 90-95%. Покупателям этих судов оставалось выбрать вариант дооснащения в соответствии с индивидуальными потребностями и получить свой заказ в течении нескольких месяцем. С 2005 года Damen поставил по такой схеме более 100 земснарядов.

Сегодня голландский концерн выпускает пять типоразмеров фрезерных свайно-папильонажных земснарядов с роторным разрыхлителем: Cutter Suction Dredger 250 производительностью 1000 м³/ч, Cutter Suction Dredger 350 – 2000 м³/ч, Cutter Suction Dredger 450 – 3000 м³/ч и Cutter Suction Dredger 500 – 4000 м³/ч. В 2012 году линейку дополнил Damen Cutter Suction Dredger 650 с потенциалом 7000 м³/ч. Эта модель оказалась наиболее успешной – за короткое время было продано 4 судна, два из них работают в одной из крупнейших дноуглубительных компаний Van Oord. Отличительной чертой Cutter Suction Dredger 650 стало существенное, по сравнению с аналогичными земснарядами, сокращение эксплуатационных расходов.

Комментарий «СиС». С учетом украинских планов развития судоходства на внутренних водных путях, востребованными в нашей стране могут оказаться земснаряды, построенные с использованием технологии Damen Modular Barge. Речных дноуглубительных судов в Украине много, однако далеко не всегда их можно доставить к месту работы. Модульные земснаряды Damen формируются из элементов, абсолютно идентичных по размерениям стандартным морским контейнерам, что позволяет свободно их разбирать/собирать и транспортировать по автомобильным дорогам даже в самые отдаленные места.

Cutter_Suction_Dredger_at_work
Damen Cutter Suction Dredger в работе

CSD_350Cutter Suction Dredger 350

CSD_450Cutter Suction Dredger 450

CSD_650Cutter Suction Dredger 650

CSD500Роторный рыхлитель Cutter Suction Dredger 500

Уникальная система InvaSave от Damen – мобильная очистка балластных вод

Уникальная система InvaSave от Damen
– мобильная очистка балластных вод

На этой неделе начаты финальные испытания разработанной Damen мобильной контейнерной системы очистки балластных вод InvaSave, которая сейчас установлена на борту судна «Henrike Schepers» вместимостью 800 TEU. В ближайшее время она может быть сертифицирована в Нидерландах и получить одобрение IMO.

Появление InvaSave следует признать более чем своевременным, ведь скорей всего в первой половине 2017 года вступит в действие Конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими, что может поставить в сложное положение многих судовладельцев. Однако с приходом InvaSave все задачи очистки балласта можно будет решать прямо в порту. Базирующиеся в здесь инновационные контейнерные агрегаты Damen, способные обрабатывать балластные воды в соответствии со стандартом IMO D2, станут оптимальным выходом в любых ситуациях: при заходах судов, не оборудованных по объективным причинам очистными системами, при поломках бортовых систем обеззараживания и на старых судах, где установка нового оборудования нерентабельна.

Очистная система Damen InvaSave, размещенная в 40-футовом контейнере, может доставлять к борту судна обычным седельным тягачом, на портовой барже или понтоне, а при отсутствии работы – храниться на береговом складе.

InvaSave_300

Damen построит инновационное судно для обслуживания ветропарков

Damen построит инновационное судно
для обслуживания ветропарков

Концерн Damen и компания Bibby Marine Services Limited подписали контракт на поставку «Bibby WaveMaster 1» – уникального дизель-электрохода для обслуживания проектов морской ветроэнергетики. Это будет первое в своем роде судно класса SOV (Service Operations Vessel) длиной 90 м, шириной 20 м и осадкой 4.65 м. Два азимутальных движителя мощностью по 2150 кВт обеспечат скорость хода 13 узлов.

«Bibby WaveMaster 1» получит специально спроектированный корпус с обводами, позволяющими значительно уменьшить удары судна о встречную волну и сделать пребывание на борту более комфортным. Для высадки на ветряные турбины в условиях сильного ветра и волнения будут использоваться система динамического позиционирования и специально спроектированный переходной мостик, гарантирующий безопасность обслуживающего персонала.

Service_Operations_Vessel