«Carnival Vista» передали в эксплуатацию
28 апреля 2016 года на итальянской верфи Fincantieri в Монфальконе был передан в эксплуатацию компании Carnival Cruise Line новый круизный 15-палубный лайнер «Carnival Vista». Длина судна 324 м, ширина 37 м, осадка 8.2 м, скорость хода 23 уз, пассажировместимость 3936 человек.
«Carnival Vista» стал 25-м круизным лайнером в составе флота Carnival Cruise Line. 1 мая он выйдет в свой первый рейс.
Fincantieri построит пять лайнеров
для Carnival Corporation & PLC
Как сообщает пресс-служба судостроительной компании Fincantieri, в субботу, 2 апреля 2016 года, было объявлено о подписании контрактов общей стоимостью €3 млрд. на пять разнотипных круизных лайнеров для Carnival Corporation & PLC. Это произошло на верфи Fincantieri в Маргера на борту нового лайнера «Koningsdam», заказанного Holland America Line.
Два судна построят для бренда Costa Asia, два для Princess Cruises, один для P&O Cruises Australia. Поставки ожидаются в 2019 и 2020 годах. Новострои заложат на верфях Fincantieri в Монфальконе и Магрера.
Круизный лайнер «Koningsdam» на ходовых испытаниях
«Seabourn Encore» спущен на воду в Венеции
4 марта 2016 года в Венеции, на верфи Marghera компании Fincantieri, для Seabourn Cruise Line был спущен на воду первый из двух заказанных лайнеров повышенной комфортности – «Seabourn Encore». Он войдет в строй до конца 2016 года. Длина судна 210 м, ширина 28 м, пассажировместимость – всего 600 человек. Второй корабль серии, «Seabourn Ovation», должен быть готов в 2018 году.
«РосРАО» получило док-понтон «Итарус»
3 марта 2016 года Fincantieri передала ФГУП «РосРАО» док-понтон «Итарус», предназначенный для транспортировки блоков утилизированных атомных подводных лодок, сообщила пресс-служба итальянской компании. Подъемная сила дока-понтона 3000 тонн, длина 79 м, ширина 29 м. Жилые помещения судна рассчитаны на 6 членов экипажа.
Fincantieri и Huarun Dadong Dockyard
отремонтируют круизные лайнеры
Итальянская судостроительная группа Fincantieri и одна из крупнейших китайских судоремонтных верфей Huarun Dadong Dockyard (HRDD) подписали в Шанхае соглашение, предусматривающее сотрудничество по ремонту и конверсии находящихся в Китае круизных судов, сообщает пресс-служба Fincantieri. Это связано, прежде всего, с тем, что Китай в ближайшие годы может стать вторым по величине игроком на круизном рынке после США. Прогнозируется, что к 2020 году пассажироперевозки в Китае могут увеличиться до 4,5 млн. человек и до 10 млн. человек – в течение 20 лет. Для обслуживания такого количества пассажиров потребуется флот, состоящий более чем из 100 единиц.