«X-Bow» дополнили «X-Stern»
Проектанты Ulstein, похоже, уверенно движутся в прошлое. Инновационную носовую оконечность типа «X-Bow», внешне повторяющую очертания пароходов 19 века, дополнили новомодной кормовой оконечностью «X-Stern», как будто списанной со стародавних бронепалубных крейсеров. Недавно этот симбиоз воплотили в металле – в начале января 2016 года из Польши в Норвегию прибыл на достройку 88-метровый корпус оффшорного судна для обслуживания ветроэлектростанций.
Как заявляют разработчики «X-Stern», такая кормовая оконечность является прямым развитием «X-Bow». Она обеспечивает более комфортное поведение судна на волнении, позволяет ограничить потребную мощность и расход топлива. Кроме того, значительно уменьшается заливаемость палубы, существенно ниже становится и вероятность обледенения. В режиме динамического позиционирования «X-Stern» лучше парирует волновую нагрузку и практически устраняет слеминг. Новое судно с оконечностями «X-Bow» и «X-Stern» верфь Ulstein планирует передать заказнику, компании Siemens Wind Power Service, уже следующим летом.