Архів позначки: Wartsila

Wärtsilä поставит энергетику для “Норд Пилигрим”

Wärtsilä поставит энергетику для “Норд Пилигрим”

Wärtsilä поставит в марте 2018 и январе 2019 г.г. оборудование для двух 80-метровых траулеров с ледовым классом Ice3, которые строятся на ПАО «Выборгский судостроительный завод».

Каждое судно получит 8-цилиндровые двигатели Wärtsilä 32, редукторы, гребные винты регулируемого шага, систему управления Wärtsilä ProTouch, а также вспомогательные 6- и 4-цилиндровые двигатели Wärtsilä 20 Auxpac.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Wartsila поставит энергетику для китайских НИС‎

Wartsila поставит энергетику для китайских НИС‎ ‎

Wartsila поставит главные двигатели, выдвижные подруливающие устройства и оборудование для очистки выхлопных газов на два научно-исследовательских судна, строящихся для  China Ocean Mineral Resources R&D Association (COMRA).

Сегодня эти новострои находятся на китайских верфях CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding и Wuchang Shipbuilding Industry Group в Хуанпу и Учане. 98-метровый “Da Yang 2 Hao” будет использоваться для глубоководных океанографических научных исследований, второе 90-метровое судно станет плавучей базой-носителем для пилотируемых подводных аппаратов. Срок сдачи заказов – 2019 год.

На каждом из этих НИС установят по два 4-цилиндровых дизеля серии ‎‎Wärtsilä 20‎‎ и два – серии ‎‎Wärtsilä 26 (девятицилиндровый и восьмицилиндровый). Выхлопные газы будут очищаться с помощью системы ‎‎Wärtsilä NOx Reducer (NOR)‎‎ в соответствии с стандартом Международной морской организацией (IMO) Tier3. Кроме того, на обоих судах смонтируют ‎‎выдвижные азимутальные подруливающие устройства Wartsila‎‎.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Wartsila. LNG-двигатели для правительственного “Atair II”

Wartsila.
LNG-двигатели для правительственного “Atair II”

В Германии, на верфи Fassmer, строится 75-метровый теплоход  “Atair II”. Он будет принадлежать Федеральному морскому и гидрографическому агентству Германии (BSH) и станет первым в мире государственным исследовательским судном, использующим для работы энергетической установки сжиженный природный газ (LNG).

Концерн Wartsila поставит на “Atair II” два двигателя Wärtsilä 20DF , один Wärtsilä 20, оборудование для очистки выхлопных газов и системуWärtsilä LNGPac.

“Atair II”, проектный вид

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Wärtsilä открыла новый завод в Китае

rtsilä открыла новый завод в Китае

CSSC Wärtsilä Engine Co Ltd (CWEC) – так называется СП, созданное Wärtsilä и China State Shipbuilding Corporation (CSSC). 9 января 2017 года под его эгидой в Шанхае начал работу новый моторостроительный завод.

На производственных площадях в 20000 м² ежегодно будет выпускаться до 180  судовых среднеоборотных двигателей: Wärtsilä 26, Wärtsilä 32, Wärtsilä 34DF, Wärtsilä 46F и Wärtsilä 46DF. Некоторые из этих моторов смогут работать как на дизельном, так и LNG-топливе. Предприятие уже получило более 70 заказов.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Моторы Wartsila – для первого LNG-парома на Средиземном море

Моторы Wartsila –  для первого грузопассажирского
LNG-парома на Средиземном море

Wartsila спроектирует и поставит энергетическую установку, работающую на природном газе (LNG), для нового грузопассажирского парома, который будет строиться на испанской верфи Construcciones Navales del Norte SL (LaNaval) в Сестао. Предусмотрен также опцион на второе судно.

231-метровый паром сможет перевозить 331 автомобиль и 1,7 тыс. пассажиров, 70% из которых размещаются в каютах.

В комплект поставки входят двухтопливные четыре 8-цилиндровых главных двигателя Wartsila 50DF, четыре 9-цилиндровых вспомогательных двигателя Wartsila 20DF, система хранения и подачи газового топлива Wärtsilä LNGPac, два редуктора, два ВРШ, система контроля движительного комплекса Wartsila ProTouch и два подруливающих устройства.

balearia_lng