«Укрсудпром» поддержал ПАО «КССРЗ»

Обращение к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману Председателя правления ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» Анатолия Овдия поддержала Ассоциация «Укрсудпром».

Президент Ассоциации Виктор Лисицкий в письме на имя Премьера подтвердил, что так называемые «речные законы» окажут самое деструктивное воздействие на судостроительную промышленность нашей страны.

Действительно, сложилась парадоксальная ситуация – возрождение украинских рек, по определению должное стать стартовой точкой для реанимации отечественного судостроения, превращается в очередную оффшорную «схемку».

Что-то неладное снова творится в Украине…

Укрсудпром – Премьер-министру 25.01.17

Комментарий «СиС».
Как показывает практика, украинская власть чутко относится только к массовому протесту. Надеемся, что эти обращения к Премьеру не будут последними…

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Smart Maritime Group
в 2016 году увеличила объемы производства

Smart Maritime Group (SMG), в которую входят «Херсонский судостроительный завод» и «Черноморский судостроительный завод», в 2016 году увеличила выручку от реализации товарной продукции на 49% по сравнению с 2015 годом – до 395 млн. грн.

В 2016 году на ПАО «Херсонский судостроительный завод» построен и передан заказчику, Южненскому филиалу Администрации морских портов Украины, многоцелевой нефтемусоросборщик «Sea Ant» пр.НМ 440.

На стапелях SMG за 2016 год были отремонтированы и модернизированы 46 судов, среди них – пограничный сторожевой корабль «Николаев» Государственной пограничной службы Украины.

SMG продолжает развивать мощности по машиностроению и металлообработке. В течение 2016 года на машиностроительных мощностях были реализованы контракты на сумму 9 млн. грн. Среди основных заказчиков – группа компаний Метинвест, компания ЮГцемент и др.

Сумма налогов и сборов, уплаченных компанией в бюджеты всех уровней, за 2016 год составила 74 млн. грн., в том числе, в местные бюджеты – 23 млн. грн. Средняя заработная плата по компании в декабре 2016 года составила 6173 грн., средняя заработная плата рабочих основных специальностей (сварщиков и сборщиков) – 7000 грн.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

ПАО «КССРЗ»
призывает спасти украинское судостроение

Обращение киевской верфи
к Премьер-министру Владимиру Гройсману

Недавнее странное половинчатое законотворчество Верховной Рады, вроде призванное вдохнуть жизнь в украинские реки, а на деле – несущее реальные угрозы речному судоходству и судостроению, вызвало закономерную реакцию профессионалов отрасли.

Ассоциация «Укрсудпром» прислала в редакцию «СиС» обращение Председателя правления ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» Анатолия Овдия к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману, которое публикуется ниже.

Стоит отметить, что все соображения, изложенные в этом документе, актуальны для каждого отечественного судостроительного предприятия, имеющего хоть какие-то планы на будущее.

«Киевский судостроительный-судоремонтный завод», недавно отметивший свое 120-летие, по сей день, несмотря на все трудности, сумел сохранить свой производственный потенциал («СиС» скоро подробно расскажет об этом).

Принятые пока что «за основу» решения парламента страны способны поставить крест на перспективах и этого предприятия, и многих других отечественных верфей, и так находящихся на грани умирания.

Впрочем, не все так безнадежно. Как показывает опыт прошлых лет, в Раде удается «протягивать» только те недостойные решения, к которым безразлично относится общество.

Так что не стоит молчать.

Письмо КССРЗ – Кабмин

Стапель ПАО «КССРЗ» сегодня заполнен судами,
поставленными на зимний ремонт.
Что будет завтра?

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram