«Укроборонпром» готов строить корвет
«Укроборонпром» готов возобновить строительство корабля класса «корвет» на николаевском ПАО «Черноморский судостроительный завод» – все дело за финансированием. Об этом генеральный директор государственного концерна «Укроборонпром» Роман Романов рассказал 17 февраля николаевским журналистам, сообщают НикВести.
Видео – НикВести
«Афалина» для Черноморского флота РФ
9 февраля 2016 года подписан акт приема-передачи рейдового буксира специального назначения пр.16609 «Афалина», построенного на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». В ближайшее время он войдет в состав Черноморского флота РФ.
«Афалина» предназначен для выполнения буксировочных и специальных операций. Длина судна 28.8 м, ширина 9.5 м, осадка 4.3 м, скорость 12 уз, тяга на гаке – 47 тонн.
На борту установлены носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 тонн и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН, буксирный гак SWL 47 тонн с устройством быстрой отдачи, а также кран-манипулятор Fluidmecanica HM 6/3 S грузоподъемностью 910 кг на вылете стрелы 6 м.
Для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства норвежской компании FFS (производительность 800 м³/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
Фото «Пелла»
На «АСРЗ» снова обыск
15 февраля 2016 года на «Азовском судоремонтном заводе» сотрудниками силовых структур был проведен повторный обыск. Его целью стало изъятие документов, подтверждающих деятельность, не согласованную с арендодателем, Фондом госимущества Украины, арендатора предприятия – ООО «СРЗ». Первый обыск, также с целью изъятия документов, состоялся 8 декабря 2015 года. В данный момент на «Азовском судоремонтном заводе» проводится инвентаризация основных фондов, после окончания которой имущество предприятия передадут на баланс Фонда государственного имущества Украины.
«Ovation of the Seas» спустят на воду в четверг
18 февраля 2016 года в 12.30 на Meyer Werft в немецком Папенбурге должны спустить на воду (а точнее – вывести из крытого сухого дока № 2) круизный лайнер «Ovation of the Seas», заказанный Royal Caribbean International.
Длина 18-палубного судна 348 м, ширина 41 м, осадка 8.5 м, скорость хода 22 уз, пассажировместимость – 4905 человек. Доковый период постройки «Ovation of the Seas» занял 18 месяцев.
«Святой Андрей» поднят на слип ПАО «КССРЗ»
17 февраля 2016 года, несмотря на лед в акватории верфи, на слип ПАО «Киевский судостроительно-судоремонтный завод» подняли теплоход «Святой Андрей», который базируется в Киеве и используется для выполнения краткосрочных круизов, а также в качестве плавучей гостиницы и ресторана. Его длина 50.4 м, ширина 9.4 м, осадка 2.2 м.
Планируется выполнить дефектовку корпуса (с заменой около 9 м² обшивки) и последующую очистку/окраску его подводной и надводной части. Намечены демонтаж и дефектовка баллера руля, винтов, валов и промежуточных валов. Все работы по судну будут завершены до конца апреля.
